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    起亞k2:新一代起亞K2三廂型試駕感受

    導(dǎo)讀 今天來分享一篇個人對起亞k2:新一代起亞K2三廂型試駕感受相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至

    今天來分享一篇個人對起亞k2:新一代起亞K2三廂型試駕感受相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過測試還是可以對起亞k2:新一代起亞K2三廂型試駕感受的產(chǎn)品力分析分析的,一起來看看吧:

    1:外觀方面

    外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了其家族運(yùn)動化的風(fēng)格,相比于之前的K3、K5要更為時尚一些。跟大眾濃厚的“套娃”風(fēng)格相比要好的多。中網(wǎng)格柵尺寸合適,四周的鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈連接很好,緊湊感更強(qiáng)。有與車身較矮,再加上充滿立體感的前臉包圍,很富有動感。

    車尾的設(shè)計(jì)沒有前臉那么明顯,車尾短小緊湊,整體設(shè)計(jì)比較簡潔,不過新加的剎車燈倒是功能性不錯。

    4400mm的車長從側(cè)面看上去新車顯得更為修長,而且比例協(xié)調(diào),視覺感受很好。

    2:內(nèi)飾配置

    進(jìn)入車內(nèi)全黑的內(nèi)飾給人帶來極強(qiáng)的運(yùn)動氛圍,布局設(shè)計(jì)更偏向運(yùn)動,簡潔干練。方向盤造型有點(diǎn)像寶馬系列的車型,采用真皮包裹,手感不錯。中控屏兩側(cè)的按鍵布置也較為簡約,但功能卻沒有減少,常用功能都可在屏幕上顯示,而且立體感較強(qiáng)的藍(lán)牙音樂倒是有點(diǎn)給人不小的驚喜。車內(nèi)USB、AUX以及點(diǎn)點(diǎn)煙器接口都有增加,而且后排出風(fēng)口也沒有減少。

    3:空間方面

    主副駕駛都只支持手動調(diào)節(jié),要是能換為電動調(diào)節(jié)就更加完美了,座椅舒適性一般,不錯在支撐性有所欠缺,在激烈駕駛時尤其表現(xiàn)的明顯。前排182cm身高的用戶頭部有一拳的空間,后排乘客頭與車頂也有3指的距離,雖說不上完美,但也還說的過去,腿部有一掌的距離,空間足夠,整體空間表現(xiàn)不錯。

    4:動力方面

    新K2用的1.6L自吸發(fā)動機(jī),功率最大為123馬力,扭矩最大為151牛米,搭配6AT變速箱。低速行駛時,動力充足,輕踩油門就會感受到車子往前一竄的感覺,實(shí)際駕駛時,駕馭輕松,檔位切換流暢,動力響應(yīng)積極,對于日常行駛非常適合。

    主要優(yōu)點(diǎn):空間不錯;油耗滿意;操控不錯;舒適性不錯。

    主要短板:車身漆面不太好;座椅不可電動調(diào)節(jié);沒有導(dǎo)航;胎噪有點(diǎn)大。

    認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯,唯一問題就是起亞k2:新一代起亞K2三廂型試駕感受品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。