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外觀方面：與新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車相比，邁巴赫S級(jí)轎車的側(cè)面輪廓更是其獨(dú)有之處。與新一代S級(jí)轎車相比，邁巴赫S級(jí)轎車的后車門縮短了66毫米，并被精心地融入到外觀設(shè)計(jì)中。后門沒有三角窗，而是被整合到C柱中。因此，后排座椅則整體位于車門之后，因此實(shí)現(xiàn)了特殊的私密感及專屬感。三角窗及其它車窗區(qū)域，甚至是B柱整體均帶有鍍鉻飾條。優(yōu)雅的“Maybach Manufaktur”標(biāo)識(shí)則不無驕傲地出現(xiàn)在C柱兩側(cè)。

新款邁巴赫S650的外觀整體上延續(xù)了現(xiàn)款奔馳S級(jí)的設(shè)計(jì)理念，并且由于是中期改款車型，所以相比較現(xiàn)款的車型變化并不大。新車的大燈組依舊是奔馳最新的家族式造型，內(nèi)嵌了三條LED日間行車燈燈帶，具有很高的辨識(shí)度。前中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵造型為豎置式，相比較現(xiàn)款橫向的中網(wǎng)更多了一些沉穩(wěn)的氣質(zhì)。最特別的要數(shù)車身的配色了，新款的邁巴赫S級(jí)采用了獨(dú)特的雙色車身配色

內(nèi)飾方面：新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車的車主通常會(huì)坐在后排，與之對(duì)應(yīng)的是后排左右兩側(cè)標(biāo)配的行政座椅。借助特殊的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，后排座椅提供了超乎尋常的獨(dú)特舒適感。值得一提的是，在腿部空間和座椅位置不變的情況下，靠背可單獨(dú)調(diào)節(jié)。同樣全系標(biāo)配的是后排腿部空間擴(kuò)展組件，通過對(duì)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，右側(cè)后排座椅在腿部空間方面比常規(guī)座椅的最大位置還要多出77毫米。后排座椅功能均通過車門上經(jīng)典的梅賽德斯-奔馳方式的控制板來操作。當(dāng)然，后排中央扶手中帶有兩個(gè)杯座、多處儲(chǔ)物空間及木飾。

邁巴赫S650憑借行政座椅，前排乘客側(cè)的后排乘客即使在長途行車中也能夠完全放松。僅需按下一個(gè)按鈕，便可將座椅設(shè)置到舒適的角度，最大傾斜角度為 43.5 度。一個(gè)附加的伸出式腿部支撐進(jìn)一步增強(qiáng)了舒適性。配備電動(dòng)可伸出式腳踏板時(shí)，能夠創(chuàng)造出一個(gè)適合睡眠的舒適座椅角度。當(dāng)座椅靠背傾斜度較大時(shí)，可以通過一個(gè)氣墊增強(qiáng)乘客的安全保護(hù)效果。發(fā)生正面碰撞危險(xiǎn)時(shí)，它可在座墊下展開，從而防止乘客從安全帶下方滑出(潛滑)

動(dòng)力方面：新款邁巴赫S680搭載6.0T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7檔手自一體變速箱，最高時(shí)速可達(dá)到250km/h，最大輸出功率為463kW，扭矩達(dá)到1000N·m，最大馬力為630Ps。車的長*寬*高為：5466*1899*1500(mm)

新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車，為尊崇禮儀而生。流暢修長的車身，寬朗得體，卓爾不群，予賓客非凡禮遇;別具一格的專屬沉香香氛、匠心獨(dú)具的立體菱形縫線工藝，禮道之盛，不言而喻;堪比頭等艙級(jí)雙獨(dú)立行政座椅、寬適靜謐的后排列席，待客禮數(shù)，無上雍容。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問題就是邁巴赫車多少錢：2020款平行進(jìn)口奔馳邁巴赫S650行情解讀品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。