今天來分享一篇個人對凱越：別克全新凱越性能配置解讀相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對凱越：別克全新凱越性能配置解讀的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

1：外觀方面

相比于2年前的車型，新凱越的造型變化相當大，飛翼式家族中網(wǎng)使得前臉具有了更強的精致感，大燈樣式雖然有點普通，但是配備了跟新君威相似的L型日行燈，看上去非常犀利。側(cè)面造型相比于前臉就顯得平淡了一點，或許是車身較短，車身線條的舒展度沒有君威那么高，但是雙腰線設計卻保證了整體的協(xié)調(diào)性。新車保持了跟上代車相同的4468mm的車長，不過提升了其他尺寸。尾部造型在我眼里最為耐看，略微上翹的“小鴨尾”顯得動感十足。跟車身同色的比較寬大的下包圍，整體感很強。牌照框跟橫向尾燈相連，對于橫向?qū)挾鹊难由炱鸬搅艘欢ǖ淖饔谩?/p>

2：內(nèi)飾方面

掀開車門，呈現(xiàn)在我眼前的內(nèi)飾完全不像10萬級合資車，要比它表現(xiàn)的好了不少。環(huán)抱式家族座艙設計看上去非常大氣，充滿設計感。由于車型定位的緣故，用料方面顯得略微遜色了一點，只有門板處運用了少量軟材質(zhì)，其余部分基本是硬材質(zhì)，不過做工方面值得肯定，接縫處理非常均勻。7英寸中控屏呈現(xiàn)了一定的科技感，具有比較豐富的功能，配備了車載WiFi、安吉星、百度carlife和蘋果carplay等功能。

3：空間方面

175cm身高的朋友坐上前排調(diào)整好坐姿后，具有4指的頭部余量，表現(xiàn)正常。后排頭部比較一般，只有2指的余量，不過腿部空間卻比不少同級車要優(yōu)秀，達到了2拳多，整體來看空間表現(xiàn)盡管不算十分充裕，但還算不錯。后備箱容積有了提升，增加了86L，達到了491L，這個表現(xiàn)在入門緊湊車里，非常優(yōu)秀，不過后排不能放到，比較遺憾。

4：動力方面

率先入市的車型都采用了107ps最大馬力、133Nm的1.3L三缸自吸引擎，跟其搭檔的變速箱有CVT無級和5擋手動，隨后還會有1.0T三缸渦輪增壓車型推出。

總結(jié)：新凱越入市后將在入門合資緊湊車中跟科沃茲、威馳和捷達展開激烈競爭，因為上市較晚的緣故，跟它們相比，新凱越的內(nèi)外設計感更強，同時價格也更親民，整體競爭力更強。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是凱越：別克全新凱越性能配置解讀品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。