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    2020年梅賽德斯奔馳E級正在獲得更強大的基礎發(fā)動機

    導讀 梅賽德斯E級轎車的基本四缸發(fā)動機在2020年將變得更加強勁。2020年型號的新型渦輪增壓2 0升直列四缸發(fā)動機現(xiàn)在可產(chǎn)生255馬力,比去年增加了1

    梅賽德斯E級轎車的基本四缸發(fā)動機在2020年將變得更加強勁。2020年型號的新型渦輪增壓2.0升直列四缸發(fā)動機現(xiàn)在可產(chǎn)生255馬力,比去年增加了14馬力(扭矩保持不變)。同樣,在273磅-英尺)。從E300到E350,其型號名稱更改以反映額外的輸出。九速自動變速箱仍然是唯一的變速箱選擇,客戶仍然可以在標準后輪驅(qū)動和選裝4Matic全輪驅(qū)動之間進行選擇,但要多付2500美元。

    這款更新的發(fā)動機首先在更新的C級和GLC級車型中使用,并且還在2020年GLE級SUV中使用。鑒于新的渦輪增壓四缸發(fā)動機在測試中將C300 4Matic轎車的零時速至60英里/小時的加速時間縮短了半秒,我們認為它同樣會改善基本E級轎車的性能,在我們的測試中,零時速至60英里/小時的行駛速度僅為6.5秒 我們不是舊E300車型的粉絲,而是選擇僅在過去幾年中將六缸E級車型授予我們的10Best大獎。

    2020年E級轎車的起價有所上漲,基本E350起價為55,045美元,比以前高出550美元。陣容中似乎沒有其他重大變化;由V-6供電的E450車型仍然采用轎跑車,敞篷車,轎車和旅行車的車身樣式。尋找E350型號今年晚些時候上市銷售。