在吉利收購沃爾沃后，擁有國際一線豪華品牌的技術(shù)背書以及設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，再加上吉利多年積累對于中國市場的洞察力，領(lǐng)克誕生就自帶“爆款”光環(huán)。在領(lǐng)克01、領(lǐng)克02兩款SUV推出市場并獲得熱烈響應(yīng)后，領(lǐng)克第三款車型選擇打入合資品牌競爭最激烈的緊湊型轎車市場。要知道這塊市場一直以來都是大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等車型主導(dǎo)，領(lǐng)克03又有怎樣的本領(lǐng)能夠撼動合資品牌這近乎壟斷的局面呢?

如何打造一款新時(shí)代的緊湊型車? 領(lǐng)克03就是答案

這些年來隨著各大造車新勢力的產(chǎn)品落地，新車可謂層出不窮，其中不乏讓人眼前一亮的產(chǎn)品，但同樣也有不少打著各種“創(chuàng)新”口號的奇葩車型。老實(shí)說在首次看到領(lǐng)克01圖片的時(shí)候我是“拒絕的”，但事實(shí)證明超前的設(shè)計(jì)理念放在2、3年后的今天已是主流，領(lǐng)克正是有著讓人“日久生情”的魔力，如今再看回領(lǐng)克3款車型的統(tǒng)一設(shè)計(jì)調(diào)性，只想說一句：真香~

獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言讓領(lǐng)克品牌車型擁有著極高的辨識度，用“前衛(wèi)、大膽、潮流”來形容這款領(lǐng)克03最合適不過，在前保險(xiǎn)杠上的黑色裝飾件點(diǎn)綴之下，領(lǐng)克03有著很強(qiáng)的運(yùn)動氛圍。在拍攝期間，行經(jīng)的路人無不會對其投以好奇的目光，甚者還有人拿出手機(jī)拍照，這樣的關(guān)注度這很難相像會出現(xiàn)在一款售價(jià)15萬元的車上。

相比領(lǐng)克家族的SUV車型，領(lǐng)克03對于年輕人無疑有著更強(qiáng)“殺傷力”，分體式大燈作為領(lǐng)克的品牌元素之一，北極之光日間行車燈是整個(gè)前臉的視覺重心，外凸的設(shè)計(jì)讓車頭輪廓更為豐滿之余，精致感也得以提升，光源方面自然也是全LED的遠(yuǎn)近光燈。

領(lǐng)克03的側(cè)面造型簡約而不簡單，舒展的車身線條以及前后懸的比例協(xié)調(diào)之余，設(shè)計(jì)師也很懂得通過細(xì)節(jié)點(diǎn)綴出質(zhì)感，由前側(cè)窗一直延伸到后備箱的高亮鍍鉻飾條就很有意思。車身尺寸方面，領(lǐng)克03憑借4657/1840/1460mm的長寬高以及2730mm的軸距，穩(wěn)居同級別緊湊型轎車第一梯隊(duì)。

尾部造型采用大膽的貫穿式設(shè)計(jì)，并且作為首款“長屁股”的領(lǐng)克車型，保留家族設(shè)計(jì)的同時(shí)也足夠好看。內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜的能量晶體尾燈組能帶來很強(qiáng)的精致感，上方黑色的小鴨尾除了提升運(yùn)動感的同時(shí)，高速行駛還能提供11kg的下壓力。同理略顯浮夸的底部擾流板也是有著實(shí)際作用，配合雙邊共雙出的碩大排氣口，很是唬人。

頂配車型采用的這套18英寸雙色輪圈造型很酷炫，225/45 R18的Eagle F1系列非對稱花紋運(yùn)動型高性能輪胎出現(xiàn)在這一級別車型上更是少見。從01的標(biāo)新立異，02的穩(wěn)重求進(jìn)，到03的完善自我，領(lǐng)克的設(shè)計(jì)一直都在自我進(jìn)化、自我完善當(dāng)中，并且在領(lǐng)克03上明顯已經(jīng)足夠成熟和好看。

若無設(shè)計(jì)、談何品質(zhì)?這是自主品牌的新高度

豪華品牌內(nèi)飾檔次之所以能帶來更高級的觀感，除了更高級的用料外，設(shè)計(jì)同樣關(guān)鍵。而對于自主品牌的車型來說就沒那么簡單了，要有檔次感的同時(shí)也要控制成本，如何在兩者中找到一個(gè)平衡點(diǎn)?

領(lǐng)克03采用與02高度統(tǒng)一的內(nèi)飾造型，精致度和高級感都很強(qiáng)，中控臺側(cè)向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)不僅讓內(nèi)飾的層次感更強(qiáng)，也方便駕駛員操作與查看中控屏內(nèi)容。說到這塊屏幕，它的操作靈敏性以及界面設(shè)計(jì)都是目前整個(gè)行業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的，清晰易懂的功能布局以及可自由設(shè)定的快捷按鍵，無不讓我找到操作智能手機(jī)的感覺。并且領(lǐng)克還保留的實(shí)體空調(diào)旋鈕，科技感與實(shí)用性兼具，我很喜歡。