在這個繁華喧囂的社會中，“靜謐”二字顯得格外的珍貴，并不是說這個社會浮躁，而是充斥燈紅酒綠，所以說是尋找宜居放松的“世外桃源”，是多么的不容易。主打舒適與續(xù)航的奇瑞瑞虎3xe在奇瑞廣州站探索純凈之旅中，擔(dān)任了主要車型。奇瑞3xe以時尚悅、續(xù)航悅、安全悅、身心悅?cè)骖I(lǐng)跑同級。

不太出眾的外觀，但越看越有味道

瑞虎3xe 400沿襲CheryDesign設(shè)計理念，主打橙、藍元素的車身，著實是城市的一道亮麗的風(fēng)景線。封死的格柵，遠(yuǎn)看并不影響視覺效果。

車標(biāo)位置打開后是直流快充口，交流慢充口位于傳統(tǒng)的油箱蓋位置。值得一提的是直流快充蓋子居然采用細(xì)線拉拽著，估計用久之后會斷掉。

流暢并且上揚的雙腰線顯得側(cè)面很有力量感。由于是一臺純電動車型，整車電池低于車架底盤。

輪轂的樣式走運動風(fēng)，大面積的采用藍色的鍍鉻跟藍色車身搭配還算不錯，但是跟橙色車身就有些智者見智仁者見仁了。

官方描述尾部“橫跨緊湊式的車尾彰顯設(shè)計品質(zhì)，潮流氣息盡現(xiàn)。”，小編認(rèn)為如果把橫跨尾部的鍍鉻條取消或者是換成黑色的話，視覺效果會更好一些。

內(nèi)飾裝配工藝有待提高

整個中控臺采用兩條線條貫穿的設(shè)計，基本上與車身側(cè)面相呼應(yīng)。座椅、中控臺、門板使用藍色材料點綴，也是有一絲絲的設(shè)計感，但是大面積的采用搪塑材料有些不顯檔次，不過看回售價，也就忍忍就算了。

瑞虎3xe可惜的是沒采用液晶儀表盤，而是采用機械儀表，同級別對手基本上均采用液晶儀表，這一點有些差強人意。左側(cè)是常規(guī)的時速表，右側(cè)是顯示電動機功率輸出的百分表，中間則是信息量飽滿的行車電腦。

瑞虎3xe帶有一塊8英寸顯示屏，表面采用磨砂的質(zhì)感，顯示清晰度還不錯，并且還能防指紋。操作邏輯也不錯，可以說是整個內(nèi)飾的最值得贊賞的一點。

空調(diào)操作區(qū)域采用按鍵加旋轉(zhuǎn)的布局方式，阻尼感做的不錯，有一定的反饋力度。雖然空調(diào)出風(fēng)口邊上采用鍍鉻飾條，但是開冷風(fēng)久了之后會產(chǎn)生水珠，有點影響視覺效果。

動力表現(xiàn)足夠應(yīng)付城市通勤，續(xù)航里程能應(yīng)對周邊游

動力部分，瑞虎3xe搭載了一臺最大功率為122Ps的點擊，峰值扭矩為276N•m，電池為49kWh的鋰離子電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程為351km，60km/h等速情況下續(xù)航里程最大可達445km。