有的人，如果不曾相遇，就不會了解;有的夢想，如果不愿努力，就不會實(shí)現(xiàn);有的興趣，如果不去嘗試，就不會持續(xù)。年輕的世界，體驗(yàn)大過經(jīng)驗(yàn)，試過才有發(fā)言權(quán)。趁著年輕，和MG GT一起，勇敢地去試去愛，誰讓年輕就是任性!全城試愛，給你多一個理由，愛上MG GT。
全新英倫設(shè)計 演繹GT風(fēng)范
在這個看臉的時代，車和人一樣，也要有一張令人驚艷的臉。不得不說，對于以運(yùn)動性能見長的MG來說，MG GT的確沿襲了犀利動感的家族前臉以及鋒銳靈動的造型，非常符合當(dāng)代年輕人的審美。在“全城試愛”試駕過程中，無論是路邊行人還是車主，都向我這輛紅色的MG GT投來好奇的目光，MG GT所到之處都賺足了年輕人的眼球。
年輕，就任性地去試去愛 MG GT“全城試愛”試駕
MG GT將品牌90年的英倫范兒和競速基因，巧妙地融合在每一個細(xì)節(jié)中。直瀑式進(jìn)氣格柵及懸浮刀片式內(nèi)網(wǎng)、快背造型的外廓設(shè)計、充滿張力的一體式尾燈，MG GT整體設(shè)計融英式經(jīng)典美學(xué)于一體。在滿眼傳統(tǒng)三廂造型的滾滾車流中，MG GT獨(dú)特的“快背”造型就是那么拉風(fēng)。
MG GT的內(nèi)飾也是“GT范”十足。全新中控設(shè)計源自英國銀石賽道，使整個中控顯得更立體、更富有層次感。極簡布置的物理按鍵實(shí)現(xiàn)半臂范圍內(nèi)的無視化操作，讓激情駕駛更純粹。旗艦版車型的雙色儀表盤也十分酷炫，當(dāng)檔位換到“S”檔時，儀表盤燈光會由極地白轉(zhuǎn)為焰紅色，刺激著駕駛者的神經(jīng)，激發(fā)更多挑戰(zhàn)欲望。
澎湃動力精準(zhǔn)操控 競速基因強(qiáng)勢回歸
為了給MG GT一個更好的展現(xiàn)競速基因和運(yùn)動天性的舞臺，此次“全城試愛”試駕活動選擇了高速公路、環(huán)形公路和城市道路相融合的路況，原汁原味展現(xiàn)一顆GT“心”!
年輕，就任性地去試去愛 MG GT“全城試愛”試駕
在高速路上，MG GT完美地展現(xiàn)出強(qiáng)勁高效的動力。輕踩油門，在中低速行駛狀態(tài)、渦輪不啟用的情況下，MG GT響應(yīng)十分迅速，輕盈流暢的駕駛感覺的確很棒;繼續(xù)深踩油門，由于渦輪的介入，MG GT提速更加明顯，強(qiáng)勁動力頃刻爆發(fā)，超車毫無壓力，變道也沒有任何拖沓。據(jù)了解，MG GT搭載的SGE 1.4TGI缸內(nèi)中央直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)110千瓦，最大扭矩235牛•米，匹配TST 7速雙離合變速器，換擋迅捷、平順，換擋時間不到0.2秒，靈敏度堪比F1，而零到百公里加速時間僅為9.5秒，綜合油耗為百公里5.9升，對于追求動力又注重節(jié)能環(huán)保的年輕消費(fèi)者而言，確實(shí)很有吸引力。
途經(jīng)一段環(huán)形公路，MG GT賽車級調(diào)校所帶來的精準(zhǔn)操控更是展露無遺。由于懸掛支撐非常到位，在過彎時MG GT依舊干凈利落，感覺不到明顯的側(cè)傾。MG GT全系標(biāo)配EPS高精準(zhǔn)電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，就算是連續(xù)過彎，也轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、游刃有余，只要規(guī)劃好路線，就可以“指哪走哪”， “人車合一”的感覺真是暢快。不得不承認(rèn)，經(jīng)中英兩國多位工程師組成的頂尖團(tuán)隊(duì)歷時3年精心調(diào)教，加上BTCC頂級專業(yè)改裝技師的賽道嚴(yán)苛測試，MG一向引以為傲的精準(zhǔn)駕控在第四代GT身上體現(xiàn)得淋漓盡致， MG競速基因顯然已經(jīng)強(qiáng)勢回歸。
“智”行其道 樂享自由駕乘新體驗(yàn)
年輕人幾乎已經(jīng)與移動互聯(lián)“難舍難分”，對于這一點(diǎn)，MG GT可以說是相當(dāng)“懂行”。這次“全城試愛”大型試乘試駕體驗(yàn)活動，就推出了專屬App“iLoveMG”和HTML5活動頁面，消費(fèi)者只需掃描廣告或車身上的二維碼，就可即時預(yù)約，享受免費(fèi)送車上門的試乘試駕服務(wù)，零距離體驗(yàn)MG GT的英倫風(fēng)范與澎湃激情。而MG GT搭載的inkaNet4.0智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)，同樣成為吸引年輕消費(fèi)者的另一“法寶”，也為駕駛過程增添了更多樂趣。
試駕車隊(duì)進(jìn)入市區(qū)后，inkaNet4.0智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)開始顯示出強(qiáng)大威力。inkaNet4.0采用了iMX6雙核處理器，啟動非常迅速。屏幕亮起后，7英寸LCD紅外觸控液晶屏不止圖像表現(xiàn)更出色，同時解決了硬屏反光問題，眼睛舒適度大大提升。用手指輕滑屏幕，靈敏度也非常高。inkaNet4.0升級了“語音自由說”功能，幾乎可以同步識別我發(fā)出的任何指令，且執(zhí)行速度也大為提升，所謂“自由”正應(yīng)如此。