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    Jeep全路況品牌性能測評以及試駕體驗(yàn)

    導(dǎo)讀 2014年8月29日,Jeep全路況品牌體驗(yàn)日在廣州舉行,來自廣州的各大汽車媒體出席了本次試駕體驗(yàn)活動。所謂全路況體驗(yàn),簡單來說就是公路性能

    2014年8月29日,Jeep全路況品牌體驗(yàn)日在廣州舉行,來自廣州的各大汽車媒體出席了本次試駕體驗(yàn)活動。所謂全路況體驗(yàn),簡單來說就是公路性能和越野性能的結(jié)合。通過動力、制動、操控、應(yīng)急、噪聲和安全這幾個方面來評價(jià)一臺SUV的公路性能。有關(guān)越野性能的評判,此次Jeep帶來了一套專業(yè)SUV的評判標(biāo)準(zhǔn)——Trail Rated® 專業(yè)SUV四驅(qū)能力評級體系,其中包含牽引力、涉水能力、機(jī)動性、循跡性、通過性這五大標(biāo)準(zhǔn)。

    來自Jeep的Trail Rated®專業(yè)SUV四驅(qū)能力評級體系是目前世界上最專業(yè)的一套SUV四驅(qū)能力評級體系,它在2003年提出,旨在評定所有Jeep四驅(qū)車型所應(yīng)達(dá)到的四驅(qū)能力等級水平。在十多年后的今天,Trail Rated®首次被Jeep引入中國市場,針對目前整個國內(nèi)SUV市場參差不齊的各類評判標(biāo)準(zhǔn),Jeep向國內(nèi)所有的SUV愛好者提供了專業(yè)的評測標(biāo)準(zhǔn)。 本次Jeep全路況體驗(yàn)活動中,我們有幸試駕了擁有Trail Rated認(rèn)證徽章的Jeep牧馬人、大切諾基和自由光高性能版。下面讓我們進(jìn)一步了解Jeep的 Trail Rated越野能力評級體系。

    牽引力

    測試項(xiàng)目:駝峰、沼澤地

    駝峰和沼澤地主要用來測試SUV的牽引力,牽引力可幫助車輛在雪地、冰面、沙地和泥地上維持向前行進(jìn)的姿態(tài)。Jeep全系車型具有強(qiáng)勁的牽引力,能夠征服陸地上最嚴(yán)苛的地形。進(jìn)口全新大切諾基是Jeep的旗艦SUV車型,配備Quadra-Drive智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),擁有搭載帶電控離合器組件的雙速分動箱、后橋電子防滑差速器、制動力牽引系統(tǒng) (BCTS) 。低速越野環(huán)境下,扭矩放大2.72倍,攀爬比可達(dá)44.1:1,前后軸50:50恒定分配,提供最大牽引力和通過能力,實(shí)現(xiàn)真正的全路況。

    與大切同樣強(qiáng)悍的是搭載先進(jìn)的9速變速箱和Active Drive Lock四驅(qū)系統(tǒng)的自由光,低速4驅(qū)可瞬間將扭矩放大2.92倍,實(shí)現(xiàn)56:1的超大攀爬比,擁有強(qiáng)大的牽引力;配合后軸限滑差速鎖,在諸如沼澤地之類的越野路段有著超強(qiáng)的通過性。

    涉水性

    測試項(xiàng)目:深水池

    深水池主要測試SUV的涉水性。經(jīng)過Jeep Trail Rated®四驅(qū)能力評級體系認(rèn)證的 Jeep四驅(qū)車家族具備特殊的電路設(shè)計(jì)、車身密封工藝以及較高的引擎進(jìn)氣口高度,在穿越其他車輛望而卻步的溪流和積水的時(shí)候有著巨大的優(yōu)勢。行業(yè)標(biāo)桿Jeep牧馬人的最大涉水深度為75cm,大切諾基和自由光也擁有超越同級的超過50cm涉水深度。

    機(jī)動性

    測試項(xiàng)目:連續(xù)側(cè)坡

    連續(xù)側(cè)坡主要展示SUV的機(jī)動性。機(jī)動性指SUV具備在復(fù)雜多變環(huán)境中的靈活暢行能力,得益于精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及優(yōu)化的軸距和車身長度,讓駕駛者隨時(shí)嫻熟的穿行于各種路面,而無須擔(dān)心車身受到損壞。指南者擁有同級產(chǎn)品無可追溯的純正SUV血統(tǒng),以及真正的SUV底盤與專業(yè)半承載式車身。在面對連續(xù)側(cè)坡的挑戰(zhàn)時(shí),指南者搭載Freedom Drive主動式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可以使用四驅(qū)鎖定模式,配合靈活的車身,輕松應(yīng)對。

    循跡性

    測試項(xiàng)目:交叉軸、單邊側(cè)坡

    交叉軸和單邊側(cè)坡主要是測試SUV的循跡性。循跡性是當(dāng)車輛遇到障礙路況,出現(xiàn)一個或多個車輪離地的情況下,懸掛具備足夠長的行程確保每一個車輪地面接觸最大化,而車軸鎖止能使扭矩完整分配到擁有抓地力力的驅(qū)動輪上,大大提高通過性。牧馬人是Jeep旗下的終極四驅(qū)利器,四驅(qū)能力評級為10級(頂級)。通過SWAY BAR電子操作斷開平衡桿后,能更有效的增加接觸面積,避免空轉(zhuǎn)的情形出現(xiàn),加上低速四驅(qū)模式能夠?qū)⑴ぞ胤糯?倍至1200N·m,通過測試十分輕松,其坡道行駛指數(shù)最高可達(dá)822(雙門牧馬人斷開防傾桿)。