在緊湊級SUV這一細(xì)分市場，Jeep自由光有著傲視同儕的越野水準(zhǔn)，但面對競爭對手的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，自由光2.4L發(fā)動機(jī)稍弱的動力卻成為了自由光的短板，現(xiàn)在搭載3.2L發(fā)動機(jī)的高性能版終于上市在即，人民網(wǎng)汽車頻道記者也搶先試駕了這款高性能版的3.2L Trailhawk版自由光

搭載這款3.2L發(fā)動機(jī)后，自由光在硬件上的不足得到了充分的彌補(bǔ)，9AT自動變速箱能夠更好的發(fā)揮出自身的優(yōu)勢。再加上強(qiáng)大的后橋差速器鎖止功能和出眾的配置，自由光已經(jīng)具有能夠與奧迪Q5、沃爾沃XC60等產(chǎn)品在市場上一爭雄長的實(shí)力。如果再有一個(gè)性價(jià)比較高的售價(jià)，我想不出除了奇葩的外觀外，還有什么能夠阻止自由光獲得市場的成功。

相比普通版本車型，高性能版在外觀方面差別并不大，但仔細(xì)觀察還是能看出一些不同。首先在車身顏色方面，新車提供了芒果橙以及茲堡灰兩種特殊顏色可選。另外，前臉七孔進(jìn)氣格柵同樣換裝黑色啞光材質(zhì)，紅色拖車鉤搭配黑色高強(qiáng)度塑料，進(jìn)一步凸顯越野氣息。

此外，在3.2L Trailhawk車身側(cè)面我們還可以看到專屬標(biāo)識，位于A住下方的紅色Trail-Rated圓形徽章，很好的體現(xiàn)出該車的特殊身份，這也是Trailhawk高性能版本通過全球越野道路評級認(rèn)證的證明。同時(shí)，車頂啞光黑色的行李架涂裝也是一項(xiàng)十分明顯的特征。

既然是高性能版，車身高度方面自然會做提升，離地高度達(dá)到了217mm，接近角和離去角也分別達(dá)到了29°和32 °，相比2.4L都市版和豪華版車型的18°和24°、精銳版車型的20°和 26°都擁有更好的通過性。

至于車尾部分，尾箱蓋下沿配有Trailhawk標(biāo)識，普通版車型上的銀色護(hù)板則被取消，整個(gè)啞光黑色后杠與前杠相呼應(yīng)，體現(xiàn)出硬派的越野味道。另外，紅色拖車鉤同樣出現(xiàn)在這里，雙排氣孔也看得出它將擁有不錯(cuò)的動力性能。

這些在外觀方面的改變還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能體現(xiàn)它的越野性能，擁有一雙更合適的玩耍的鞋子還是很有必要的，自由光3.2L Trailhawk車型配備了尺寸為245/65 R17的優(yōu)科豪馬GEOLANDAR SUV專用輪胎，輪轂樣式也更硬朗，整體針對越野做了優(yōu)化。