如果您發(fā)現(xiàn)缺少M(fèi)2和M2競(jìng)賽，寶馬現(xiàn)在提供了更強(qiáng)大的產(chǎn)品供您選擇：2020 M2 CS。與之前的限量版M4 CS不同，后者僅可作為雙離合器自動(dòng)變速器使用。寶馬通過(guò)為M2 CS提供手動(dòng)或雙離合變速器來(lái)做到這一點(diǎn)。

與以前的BMW CS車(chē)型一樣，M2 CS具有更大的動(dòng)力，更具侵略性的外觀以及改進(jìn)的操控性。從發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始，寶馬最小的M性能模型繼續(xù)使用雙渦輪增壓S55直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但現(xiàn)在可產(chǎn)生450馬力和550 Nm的扭矩。作為參考，這是與M3 / M4競(jìng)賽中發(fā)現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，比以前的頂級(jí)M2 CS多了39馬力。

如前所述，寶馬為M2 CS提供6速手動(dòng)變速箱，使您可以自己換擋。如果您更喜歡自動(dòng)擋，那么可以選擇7速雙離合變速器。增加的動(dòng)力將0到97km / h的時(shí)間減少為手動(dòng)時(shí)的4.0秒和自動(dòng)時(shí)的3.8秒。

為了使M2 CS的操縱性更好，M自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)現(xiàn)已成為標(biāo)配。這標(biāo)志著M2首次提供電子控制的可調(diào)阻尼器。與M4相似，將提供三種設(shè)置：舒適，運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+。輪胎和車(chē)輪尺寸沒(méi)有變化，但現(xiàn)在可以選配易于抓地的米其林Pilot Sport Cup 2輪胎。

制動(dòng)器只是從M2競(jìng)賽中保留下來(lái)的。但是，現(xiàn)在可以選擇碳陶瓷轉(zhuǎn)子，以幫助減輕汽車(chē)重量并提高制動(dòng)力。

為了進(jìn)一步減輕重量，M2 CS附帶了許多碳纖維部件。已經(jīng)安裝了通風(fēng)的碳纖維引擎蓋，據(jù)說(shuō)重量是原始靜態(tài)設(shè)備的一半。還增加了碳纖維屋頂，以進(jìn)一步減輕重量并改善重心。其他碳纖維鉆頭包括新的唇板，擾流板，鏡蓋和擴(kuò)散板。

在內(nèi)部，除了新的Alacantara襯里內(nèi)部裝飾件和周?chē)腗2 CS徽章外，機(jī)艙基本保持不變。他們的也是一條新的碳纖維傳輸隧道，據(jù)說(shuō)可以減輕重量。

關(guān)于全球?qū)⒔ㄔ霱2 CS多少個(gè)單位，目前還沒(méi)有任何消息。寶馬確實(shí)說(shuō)過(guò)，它將是僅一年車(chē)型的車(chē)輛。因此，如果您確實(shí)希望自己動(dòng)手，建議您采取快速行動(dòng)。