新GB1589發(fā)布之后，一大批為新政而生的新車(chē)嶄露頭角，兩軸廂車(chē)放寬到12米，意味著貨廂能做到9.6米，9.6米大單橋廂車(chē)就再度重出江湖，成為快遞車(chē)市場(chǎng)的又一絕佳選擇。近日，在解放年會(huì)上我們就實(shí)拍了一汽柳特金陸4X2的9.6米廂車(chē)。

容積能到61方 金陸9.6米大單橋

這款一汽柳特金陸4X2的9.6米載貨車(chē)，是柳特在新政后推出的又一款全新車(chē)型，由于貨廂長(zhǎng)度增加到9.6米，因此容積大大增加能夠裝到61立方米。在外觀方面其實(shí)并未進(jìn)行任何改動(dòng)，由于金陸定位的并非高端市場(chǎng)，在配備方面我們對(duì)其的要求也不能太高，從性?xún)r(jià)比方面考慮此款車(chē)還算不錯(cuò)。

從成本角度出發(fā)，金陸這輛兩軸車(chē)與三軸6X2載貨車(chē)相比購(gòu)置成本低，減少了用戶(hù)前提的投入成本。并且根據(jù)GB1589規(guī)定，單橋載貨車(chē)總重限值18噸，除去8噸多的自重，還能裝載9噸多貨物，足以應(yīng)對(duì)一般的快遞運(yùn)輸?shù)妮d重需求。所以單橋9.6米，憑借著成本更低、容積更大的優(yōu)勢(shì)成為快遞市場(chǎng)的新寵兒。

J6L平頂半浮 更為簡(jiǎn)潔內(nèi)飾

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編后語(yǔ)：

9.6米單橋廂車(chē)的再次興起并非偶然，可以說(shuō)GB1589是其發(fā)展的前提條件。如今9米6兩軸廂車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，上面介紹這款柳特金陸9.6米廂車(chē)就是其中之一，相信以其大容量、低成本的優(yōu)勢(shì)，該車(chē)會(huì)成為物流快遞車(chē)的又一選擇。