盡管事實(shí)上電動(dòng)汽車幾乎遍布我們周圍，但為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力的技術(shù)(無(wú)論是電池，電動(dòng)機(jī)還是其他工具)遠(yuǎn)非完美。因此，許多新老公司都在努力改善技術(shù)。

英國(guó)的Equipmake是其中之一。早在3月，它就宣布與另一個(gè)名為HiETA的實(shí)體合作開展名為Ampere的聯(lián)合項(xiàng)目。目標(biāo)是創(chuàng)建一種解決方案，該解決方案將成為世界上功率密度最高的永磁電動(dòng)機(jī)，并且易于制造。

大約六個(gè)月后，隨著可3D打印的Ampere項(xiàng)目仍在進(jìn)行中，有消息稱，不僅有兩臺(tái)Equipmake電動(dòng)機(jī)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，而且被譽(yù)為“全球批量生產(chǎn)中功率最高的電動(dòng)機(jī)”。 該硬件被設(shè)計(jì)用于從非公路用機(jī)器到采礦和農(nóng)用設(shè)備的任何事物，而且還可以用于與我們更直接的交流，例如超級(jí)跑車或電動(dòng)公共汽車。

Equipmake董事總經(jīng)理Ian Foley在一份聲明中說(shuō)：“從電動(dòng)客車到超級(jí)跑車，APM電機(jī)系列已經(jīng)在改變我們汽車客戶產(chǎn)品的效率和性能方面邁出了一步。”

“這些相同的好處–高功率密度和輕巧，再加上包含逆變器和變速箱等集成組件的極其緊湊的包裝–與采礦業(yè)息息相關(guān)。”

第一個(gè)硬件稱為APM120。這是一個(gè)14千克/ 31磅的包裝，在12,000 rpm(75 kW的連續(xù)功率和130 Nm的峰值扭矩)下以125 kW(168 hp)的峰值達(dá)到峰值。電機(jī)每公斤9kW。

第二個(gè)功能更強(qiáng)大的稱為APM 200，重40公斤/ 88磅。它在10,000 rpm時(shí)達(dá)到220 kW(295 hp)的峰值(110 kW的連續(xù)功率和450 Nm的峰值扭矩)，轉(zhuǎn)換為5 kW / kg的功率密度。