今天來聊聊一篇關(guān)于廣汽豐田雷凌雙擎評測的文章,現(xiàn)在就為大家來簡單介紹下廣汽豐田雷凌雙擎評測,希望對各位小伙伴們有所幫助。

雷凌雙擎，在去年可以說是撼動了整個A級車市場的產(chǎn)品，尤其是售價，令很多消費者都大吃了一驚。最近我們剛好也接到了一輛雷凌雙擎試駕車，那么我們就來詳細了解一下多增加一點預(yù)算選擇雙擎版本究竟值不值得。

與汽油版的外觀差異化明顯

雷凌雙擎的外觀輪廓雖然與汽油版車型大概相同，但是第一眼看上還是能感覺到不小的差異化的。首先，雷凌雙擎有著混合動力車型獨特的藍色“牛頭標(biāo)”，以及車身各處都有HYBRID車標(biāo);前臉采用了有著更強視覺效果的X造型，鍍鉻飾條也改為了啞光質(zhì)感。

雷凌雙擎與雷凌汽油版在車身尺寸上并沒有任何變化，長寬高依然維持4630mm/1775mm/1480mm，軸距為2700mm。但雷凌雙擎內(nèi)里要裝的東西必定要比汽油版要多，這也導(dǎo)致空間方面會有一點損失。

頭燈和尾燈的輪廓保持一致，但內(nèi)里卻大不相同，頭燈全系用上了LED大燈，顯得更有科技感;尾燈也同樣改為LED光源，并加入了LED導(dǎo)光條，提升了整體的檔次感。

輪胎尺寸與高配1.8L汽油版相同，為205/55 R16。試駕車配備的是雙色調(diào)輪圈，看起來更加時尚，搭載的是普利司通泰然者ER300輪胎。

相信通過廣汽豐田雷凌雙擎評測這篇文章能幫到你，在和好朋友分享的時候，也歡迎感興趣小伙伴們一起來探討。