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    寶馬i8將在三個(gè)月內(nèi)從裝配線中移除

    導(dǎo)讀 寶馬即將停產(chǎn)i8跑車。從3月開始,該品牌的英國(guó)經(jīng)銷商將不再接受新混合動(dòng)力車的訂單。據(jù)Autocar稱,汽油-電動(dòng)模式的后繼產(chǎn)品將是清潔電動(dòng)汽

    寶馬即將停產(chǎn)i8跑車。從3月開始,該品牌的英國(guó)經(jīng)銷商將不再接受新混合動(dòng)力車的訂單。據(jù)Autocar稱,汽油-電動(dòng)模式的后繼產(chǎn)品將是“清潔”電動(dòng)汽車,并且要等到五年后才能投放市場(chǎng)。

    汽車消息人士稱,i8將于4月下線。在英國(guó),寶馬經(jīng)銷商已經(jīng)開始降低混合動(dòng)力G8的價(jià)格:例如,i8跑車的價(jià)格下降了2萬英鎊(約合160萬盧布)。該公司尚未正式宣布停止生產(chǎn)該模型。

    這款新跑車將受到Vision M Next概念的啟發(fā),將在5年內(nèi)使用BMW i Motorsport的Formula E賽車部門的技術(shù)制造。巴伐利亞人將復(fù)興的Tesla Roadster和Audi R8 e-tron視為潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

    混合動(dòng)力跑車寶馬i8的原型于2009年9月以Vision EfficientDynamics概念的形式首次展示。該車型的系列化身于2014年發(fā)布,敞篷跑車于2018年擴(kuò)大了產(chǎn)品范圍。六年的生產(chǎn)過程中,跑車的技術(shù)填充變化不大:在重新造型期間,由1.5渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的發(fā)電廠的動(dòng)力從357馬力增加到369馬力。

    在不久的將來,寶馬將專注于將全電動(dòng)車型推向市場(chǎng)-iX3緊湊型跨界車,i4轎車和iNEXT旗艦車型。超級(jí)跑車在該范圍內(nèi)的作用將由M8轎跑車承擔(dān)。