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    試駕全新RAV4榮放

    導讀 今天來分享一篇個人對試駕全新RAV4榮放相關分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產品到底香不香,

    今天來分享一篇個人對試駕全新RAV4榮放相關分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產品到底香不香,通過測試還是可以對試駕全新RAV4榮放的產品力分析分析的,一起來看看吧

    全新RAV4榮放自7月28日上市以來,截至9月底,訂單已經超過25000臺,得到了市場的充分認可。并憑借全新外觀、全新動力、全新科技以及全新中文名打造“全新性價比”,帶來全面革新的競爭實力。

    全新外觀與內飾:年輕時尚、動感活力

    如果說老款RAV4的外觀相對中庸保守的話,那么全新RAV4榮放則更加年輕時尚。相比老款,新車采用了豐田家族進化版的KeenLook設計元素,棱角分明的前大燈組合,搭配科技感十足的LED光源及線型燈帶式的LED日間行車燈,“眼神”更顯犀利。霧燈區(qū)域,采用了重新設計的三角形輪廓,增強了整個前臉的層次感,營造出寬大剛強的視覺效果。

    尾燈同樣采用了LED光源,并對內部結構進行了全新設計。獨特的造型與前大燈相呼應,提升科技感的同時,也增強了夜間警示效果。

    全新RAV4榮放的車身尺寸為4600mm×1845mm×1690mm,軸距2660mm,相比老款車型,車長和車高分別增加了30mm和20mm,車身比例更加協(xié)調,也更加修長有力。同時,全新RAV4榮放還增加了時尚紅和科技藍兩種車身顏色,給追逐潮流的消費人群帶來更多選擇。

    輪轂方面全新RAV4榮放采用了極具運動風格18英寸鋁合金輪轂(2.0L裝配全新設計的17英寸鋁合金輪轂),更顯動感有力。

    內飾方面,全新RAV4榮放在中控造型與功能布局基本上延續(xù)了老款車型,但是在中控區(qū)域、門板、中央扶手等觸手可及的地方采用了大量皮質材料,使新車的質感得到了進一步提升。同時,全新RAV4榮放還提供了黑色、米色及活力棕三種色彩鮮明的內飾配色。

    儀表盤部分采用了全新的雙筒式動感儀表盤,并帶有4.2英寸TFT彩色多功能信息顯示屏,可顯示包括行車信息、四驅動力分配、音樂等眾多實用信息。中控臺中部則配置了7英寸多媒體音響顯示系統(tǒng),不僅分辨率高,而且集成了多媒體、導航、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、倒車影像等諸多功能,并且提供牙、USB、AUX輸入端與手機互聯(lián),實現(xiàn)撥打、接聽電話及手機音樂播放等功能。

    同時,一些細節(jié)的調整也充分顧及到了消費者用車感受。比如前排的兩處杯架都新增了限位裝置,放置高位的水瓶或是比較細的水瓶都變得更加牢靠,同時也降低異響發(fā)生的可能;雙天窗設計使得車內的采光性和換氣效率更加優(yōu)秀;新增的JBL豪華級11揚聲器音響系統(tǒng),營造出豪華、科技、高品質的聽覺感受。

    全新科技配置:安全升級全面呵護

    科技配置的提升是本次全新RAV4榮放全面升級的一大亮點。首先,安全方面,全新RAV4榮放全系標配了VSC+系統(tǒng)(包括VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)及EPS電動助力轉向系統(tǒng))、HAC上坡輔助系統(tǒng)、6安全氣囊(部分高配車型配置9氣囊)以及前后排左右預緊限力式安全帶,令全新RAV4榮放的主被動安全得到質的提升。

    此外,全新RAV4榮放還首次搭載了ToyotaSafetySense(智行安全),該系統(tǒng)包括預碰撞安全系統(tǒng)(PCS)、車道偏離警示系統(tǒng)(LDA)、動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)(DRCC)和自動調節(jié)遠光燈系統(tǒng)(AHB)四大安全先進技術。并同時配備了倒后車側后方盲點警示系統(tǒng)(RCTA)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)(BSM)、全景監(jiān)控系統(tǒng)(PVM)等,大大提升了行車、倒車以及停車的安全性和便利性。

    其他方面,全新RAV4榮放還配置了前后獨立卷收式遮陽板雙天窗、帶記憶功能電動后尾門、左右獨立式自動空調/PM2.5空調濾清器等。

    全新動力:動力系統(tǒng)升級行駛質感提升

    本次試駕選擇了一條全程110公里的環(huán)湖路線,包括環(huán)湖公路、連續(xù)彎道及城市道路等各種路況,使全新RAV4榮放的綜合實力得以全面體現(xiàn)。

    全新RAV4榮放搭載了2.0L和2.5L兩款發(fā)動機。其中全新設計的2.0LVALVEMATIC發(fā)動機采用連續(xù)可變氣門升程和可變正時機構,令功率與舊款相比,提了3%,最大功率達到111KW,峰值扭矩192NM。同時,配合智能節(jié)油啟停系統(tǒng)可使綜合油耗降低12%,兩驅車型可低至6.4L/百公里,四驅車型可低至6.9L/百公里。

    而2.5L發(fā)動機則沿用了成熟的雙VVT-i可變氣門正時技術,最大功率132KW,峰值扭矩234NM。與2.0L發(fā)動機匹配的是一款經過全面優(yōu)化的S-CVT超智能無級變速器(可模擬8速),而與2.5L發(fā)動機匹配的則是一款6速手自一體變速器。

    認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上,而不是產品定位高了他就高了,或許在其他細節(jié)上這款產品做得不錯,唯一問題就是試駕全新RAV4榮放品牌認知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。