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    試駕凱迪拉克XT4四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版

    導(dǎo)讀 今天來分享一篇個(gè)人對(duì)試駕凱迪拉克XT4四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯(cuò)的,至于產(chǎn)

    今天來分享一篇個(gè)人對(duì)試駕凱迪拉克XT4四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯(cuò)的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過測(cè)試還是可以對(duì)試駕凱迪拉克XT4四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版的產(chǎn)品力分析分析的,一起來看看吧

    此次試駕的車型為凱迪拉克 2018款 XT4 28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版,官方指導(dǎo)價(jià)為39.97萬元,車輛提供:深圳大興凱迪拉克旗艦店,地址:深圳市南山區(qū)寶安大道以北雙界河以東嘉進(jìn)隆前海汽車城A03-2,電話:0755-26485599。

    外觀:家族式風(fēng)格 干練運(yùn)動(dòng)

    凱迪拉克XT4在外觀上有兩種不同風(fēng)格的設(shè)計(jì),一種是風(fēng)尚版、另一種便是此次試駕車型的運(yùn)動(dòng)版,兩種設(shè)計(jì)僅僅是一些細(xì)節(jié)上的區(qū)別,但整體來看,個(gè)人認(rèn)為兩者都屬于年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,好看。整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格是凱迪拉克家族較新的語言,“鉆石切割”的設(shè)計(jì)依舊存在,簡潔干練,隆起的機(jī)器蓋線條又展現(xiàn)出肌肉感,運(yùn)動(dòng)版的前進(jìn)氣格柵為黑色蜂窩狀,配上“淚眼式”的全LED大燈,整個(gè)前臉顯得大氣又有一些沖擊感。

    XT4的側(cè)面沒有過多的線條,整體比較緊湊、飽滿,黑色的側(cè)裙裝飾又顯示出一些越野風(fēng),另外,黑色的行李架和側(cè)窗壓條又能體現(xiàn)出它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,除此之外,20英寸多輻輪圈不僅突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)還能彰顯力量感,這也使得它整車下盤的視覺效果很不錯(cuò),扎實(shí)。車身尺寸方面,長寬高分別為4600/1881/1634mm,軸距為2779mm,在同級(jí)別中軸距方面有優(yōu)勢(shì)。

    車尾的直線條讓它富有層次感,靠近下保險(xiǎn)杠部分的設(shè)計(jì)又和前臉呼應(yīng),突出力量感,雙邊共兩出的方形排氣又能出彰顯運(yùn)動(dòng)感,而最具有特色的便是“L”形的尾燈了,運(yùn)動(dòng)版車型采用的是透明的燈罩,而風(fēng)尚版車型則是紅色燈罩,同時(shí),尾燈也采用了全LED光源,點(diǎn)亮后的效果很棒,即使抹去車標(biāo),通過尾燈也能辨認(rèn)出這是一臺(tái)凱迪拉克的車。

    內(nèi)飾:簡潔明了 又不失豪華

    全新XT4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣用上了凱迪拉克最新的家族化語言,整體看來與之前的設(shè)計(jì)變化不大,但樣式更加簡潔明了,且更為精致細(xì)膩。試駕車為頂配運(yùn)動(dòng)版,內(nèi)飾整體用黑色襯托,并大面積使用皮革材質(zhì)搭配縫線的處理,做工也是維持著凱迪拉克一貫的水準(zhǔn),體現(xiàn)出豪華感,另外,該運(yùn)動(dòng)版車型還有幾處碳纖維的飾板,這也能烘托出它的運(yùn)動(dòng)氛圍。

    方向盤換上了最新的三幅樣式,造型更加好看,并采用了皮質(zhì)包裹,三九點(diǎn)的位置還做了凹槽,人體工程學(xué)還不錯(cuò),且握感也適中,功能性方面,兩側(cè)有全速自適應(yīng)巡航、方向盤加熱、多媒體控制等按鍵,另外,它還配有換擋撥片以及支持電動(dòng)四向調(diào)節(jié)。

    認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò),唯一問題就是試駕凱迪拉克XT4四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。