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    試駕潮流新物種廣汽豐田CHR

    導(dǎo)讀 今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)試駕潮流新物種廣汽豐田CHR相關(guān)分析,眾所周知,無(wú)論是在坊間民眾,還是在汽車(chē)媒體的議論中,都是不錯(cuò)的,至于產(chǎn)品到

    今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)試駕潮流新物種廣汽豐田CHR相關(guān)分析,眾所周知,無(wú)論是在坊間民眾,還是在汽車(chē)媒體的議論中,都是不錯(cuò)的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過(guò)測(cè)試還是可以對(duì)試駕潮流新物種廣汽豐田CHR的產(chǎn)品力分析分析的,一起來(lái)看看吧

    “咦,C-HR?你這個(gè)車(chē)很漂亮啊,多少錢(qián)?”這是在拍攝期間被路人問(wèn)得最多的問(wèn)題,除此之外,還有更多回頭觀看的、拿手機(jī)拍照的。這種被圍觀的感覺(jué),連我這個(gè)“假“車(chē)主也覺(jué)得非常享受。

    廣汽豐田C-HR從首次公開(kāi)亮相開(kāi)始就一直成為車(chē)界焦點(diǎn),這輛來(lái)自TNGA平臺(tái)的首款SUV,除了炫酷的外表之外,還有些什么核心競(jìng)爭(zhēng)力?空間怎么樣?動(dòng)力、操控怎么樣?14.48-17.98萬(wàn)元的售價(jià)性價(jià)比怎么樣?圍繞這些問(wèn)題,我們一起來(lái)全面了解一下這款熱度不輸凱美瑞的豐田全球戰(zhàn)略SUV——廣汽豐田C-HR!

    自成焦點(diǎn) 新時(shí)代顏值王

    豐田C-HR的全名到底是“Compact High Rider”、“Cross Hatch Run–about”還是“Coupe High–Rider”?不用糾結(jié),大概理解為“擁有著小鋼炮般操控的SUV”就差不多了。年輕動(dòng)感是它最耀眼的地方,寬體低俯充滿肌肉感的車(chē)身造型,打造出上身緊湊下身充滿力量感的獨(dú)特車(chē)身比例,將SUV與轎跑的元素完美融合,拍照發(fā)個(gè)朋友圈也能獲贊無(wú)數(shù)。

    大燈也是C-HR的一大亮點(diǎn),全系標(biāo)配自動(dòng)頭燈以及日間行車(chē)燈,除了最低配的兩款車(chē)型之外均搭配自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈切換系統(tǒng),這樣的配置在同級(jí)之中非常少見(jiàn),省心之余也更安全。而光源方面則有鹵素與LED光源兩種。

    得益于大量鉆石切割元素的運(yùn)用,C-HR緊致的車(chē)身在力量感與速度感之間得到很好的平衡。從試駕中我們也不禁感嘆,這樣一輛自成焦點(diǎn)的潮流派SUV,無(wú)論什么顏色,放在繁華鬧市或是村中小巷都是一道獨(dú)特的風(fēng)景線,吸睛無(wú)數(shù)。

    配置豐富 空間比想象中大

    “小型SUV還使用掀背設(shè)計(jì),空間一定很小吧?”相信這也是絕大部分人對(duì)C-HR好奇的地方。由于轎跑造型的原因,C-HR看起來(lái)高度很低;其次就是隱藏式后門(mén)把設(shè)計(jì),讓B柱和C柱的距離變得更短;綜合起來(lái)給人的第一感覺(jué)就是頭部和后排空間會(huì)大打折扣。

    空間大小不能憑感覺(jué)下定論,舉個(gè)例子:9.7英寸的ipad在小朋友手里是巨無(wú)霸,但在姚明手里那就和玩具差不多了。C-HR車(chē)身尺寸為4405/1795/1565mm,軸距為2640mm,和本田繽智、別克昂科拉和現(xiàn)代ix25等幾個(gè)對(duì)手相比有著明顯的優(yōu)勢(shì),要知道CR-V的軸距也僅有2660mm。

    C-HR的后排座椅設(shè)計(jì)得很取巧,它安裝的水平線比想象中的高度低,這就為后排乘客的頭部空間爭(zhēng)取到更多余地。在此,我們也需再次提及豐田的TNGA平臺(tái),TNGA致力于提升動(dòng)力、行駛、操控等性能,而這一切均離不開(kāi)更出色的“低重心”設(shè)計(jì)。因此在親身體驗(yàn)之后就會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)C-HR的內(nèi)部空間并不小,只是外表太容易讓人產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)。

    C-HR搭載了豐田最新Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝),包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)。此外, C-HR還采用TNGA全新GOA高強(qiáng)度車(chē)身,全系標(biāo)配10個(gè)氣囊,安全方面照顧到極致。

    認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò),唯一問(wèn)題就是試駕潮流新物種廣汽豐田CHR品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你。