充滿利基，落在裂縫之間。猜猜哪一個適用于大眾帕薩特R36。R36的圖片不足以吸引購買者遠離奧迪S4，但對于絕大多數(shù)的常規(guī)帕薩特客戶而言，價格又太渴了，R36以便士的價格售出，在英國的公路上只剩下150左右。這使得R36比現(xiàn)代奧迪S4的轎車或Avant形式稀有得多，而二手價格卻相當(dāng)。由于市場上的R36很少，很大程度上取決于買家準(zhǔn)備拿出什么來購買，但估計要花9,000英鎊購買一輛高里程轎車。如果速度稍慢一點，則它是更理想的選擇，因為它在5.8秒內(nèi)覆蓋了0-62mph的速度，而到四門式汽車的5.6秒破折號則是。但是，這種旅行車更實用，銷量是轎車的兩倍，因此您更有可能找到它，而且我們都喜歡快速旅行車。

R36肯定會在2008年初發(fā)布時表現(xiàn)不俗。它不僅可以迅速達到0-62mph的基準(zhǔn)速度，還可以達到155mph的最高時速。在這兩者之間，六速DSG雙離合器變速箱可在手動或自動模式下快速換檔，不過由于峰值功率要到6600rpm時才能達到最高水平，因此發(fā)動機必須進行認(rèn)真的修改以使其發(fā)揮最佳性能。幸運的是，在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供的扭矩要低得多，并且以輕快而不是平穩(wěn)的方式驅(qū)動時，R36更快樂。

整個莊園的總重量為1,747公斤，這是一輛重型汽車，在搬運過程中就可以看出這一點。推進并轉(zhuǎn)向不足，警告駕駛員帕薩特已達到極限。別指望像斯巴魯翼豹WRX那樣掀起一陣滑稽狂潮–帕薩特的Haldex聯(lián)軸器和4Motion全輪驅(qū)動提供了不同，更精致的體驗。

對于某些人來說，這將有足夠的理由回避R36作為二手車。對于敬業(yè)的人來說，這就是使汽車令人愉悅的原因。得益于精致的車身套件，它的速度很快且在雷達之下，并且機艙配有氣候控制套件，帶電動調(diào)節(jié)功能的加熱前排座椅以及皮革和Alcantara室內(nèi)裝潢。簡而言之，它包裝了套件。

對于大多數(shù)人來說，選擇R36可能還不夠。由于20年代中期的燃油經(jīng)濟性，全面的低額道路稅和對輪胎的熱愛，因此行駛也不便宜。但是，可靠性是不錯的，貨車是有用的家庭財產(chǎn)。對于那些決心讓自己與眾不同的人來說，大眾帕薩特R36已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了自己的稀缺利基，并且現(xiàn)在比起新車型時更有意義。