據(jù)《汽車新聞歐洲》報道，日內(nèi)瓦車展的舉辦地計劃于2021年舉辦歐洲最大車展的改裝版。在由于大流行導(dǎo)致今年活動的最后一分鐘取消之后，日內(nèi)瓦國際車展(GIMS)基金會也取消了2021年車展，但據(jù)說該車場的所有者Palexpo現(xiàn)在打算繼續(xù)前進事件的格式已更改。

根據(jù)新計劃，該節(jié)目將只持續(xù)三天，而不是通常的15天，并且僅向新聞界成員開放。

重新設(shè)計的活動將在展覽常規(guī)的Palexpo場地上進行，地點是瑞士郊區(qū)，使用物理和虛擬元素的結(jié)合，包括30分鐘的新聞發(fā)布會現(xiàn)場直播并在線播放。

Palexpo在《歐洲汽車新聞》(Automotive News Europe)看到的宣傳手冊中說：“這段過渡時期為我們提供了一個機會，可以重塑我們的職業(yè)，發(fā)展我們的活動，并創(chuàng)建新的平臺，使人們親密無間地聚在一起。”

Palexpo已向汽車制造商推介了該活動，提供三種套餐，價格從150,000法郎(約合127,730英鎊)到750,000法郎(約合638,630英鎊)不等，但尚未有制造商確認參與。

150,000法郎的套餐提供了一個單車展示臺，可容納10位媒體客人，一個帶有LED電視墻的舞臺，可容納多達4輛車，可容納100位媒體客人(使用更昂貴的套餐)。

展會的另一個障礙是當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門需要批準。最近的活動，包括倫敦的“優(yōu)雅巡回賽”，已經(jīng)進行了，但發(fā)生在容量有限的室外場地。

由于2020年日內(nèi)瓦車展取消的最后一刻性質(zhì)使許多汽車制造商面臨巨大損失，因此賽事的未來一直不確定。該展覽被砍掉了2021年(采用通常的格式)，因為大部分的常規(guī)參展商都表示他們不會參加。

日內(nèi)瓦的命運也引起了人們對汽車展生存能力的廣泛關(guān)注。越來越多的汽車制造商正在嘗試通過虛擬平臺啟動汽車。

今年早些時候，蘭博基尼宣布將不再參加備受矚目的汽車展。相反，它將專注于直接針對其客戶的定制活動。

Autocar已聯(lián)系GIMS基金會征求??意見。