汽車制造商試圖變得越來越可持續(xù)。輪胎制造商也是如此。在諾基亞發(fā)布類似聲明后，米其林承諾到2050年使其輪胎100%可持續(xù)發(fā)展。如今，米其林集團生產(chǎn)的輪胎制造所用的零部件中，將近30%已由天然，可回收或其他可持續(xù)的原材料制成。到2020年，用于生產(chǎn)米其林集團輪胎的材料中28%是可持續(xù)的。

米其林輪胎是一種高科技產(chǎn)品，包含200多種成分。主要成分是天然橡膠，但許多成分還包括合成橡膠，金屬，纖維和增強輪胎結構的成分，例如炭黑，二氧化硅和增塑劑(樹脂等)。這些材料以完美的比例混合在一起，可以相互作用以實現(xiàn)性能，駕駛性能和安全性的最佳平衡，同時穩(wěn)步減少輪胎對環(huán)境的影響。

米其林在材料技術上的成熟源于其研發(fā)能力的強大，這得益于全球7個研發(fā)中心的6,000名員工的支持，他們掌握了350個專業(yè)領域。這些工程師，研究人員，化學家和開發(fā)人員的承諾已導致10,000項涉及輪胎設計和制造的專利申請。他們每天都在努力工作，以找到可以改善輪胎安全性，耐用性，行駛性能和其他性能特征的配方，同時有助于使其在2050年之前達到100%的可持續(xù)性。

自2019年以來，兩家領導BioButterfly項目的公司Axens和IFP Energies Nouvelles就一直與米其林合作生產(chǎn)生物來源的丁二烯**，以取代石油基丁二烯。利用木材，稻殼，樹葉，玉米秸稈和其他植物廢料中的生物質，每年可將420萬噸木屑摻入米其林輪胎中。

米其林與加拿大Pyrowave之間的合作關系于2020年11月簽署，可以從酸奶罐和食品托盤等包裝中或保溫板中發(fā)現(xiàn)的塑料生產(chǎn)回收的苯乙烯。苯乙烯是重要的單體，不僅用于制造聚苯乙烯，而且還用于制造輪胎和各種消費品的合成橡膠。最終，每年可以將數(shù)萬噸的聚苯乙烯廢料回收回其原始產(chǎn)品以及米其林輪胎。

米其林還參加了歐洲黑循環(huán)財團，這也證明了循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展。該項目由集團協(xié)調(diào)并由歐洲聯(lián)盟資助，該項目匯集了13個公共和私營部門合作伙伴，共同設計流程，以用報廢輪胎生產(chǎn)新輪胎。