今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)雪佛蘭Volt性能怎么樣相關(guān)分析，眾所周知，無(wú)論是在坊間民眾，還是在汽車(chē)媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過(guò)測(cè)試還是可以對(duì)雪佛蘭Volt性能怎么樣的產(chǎn)品力分析分析的，一起來(lái)看看吧：

在上海國(guó)際車(chē)展開(kāi)展前，通用汽車(chē)舉辦了Volt混合動(dòng)力技術(shù)溝通會(huì)。期間通用汽車(chē)亞太區(qū)工程副總裁、通用汽車(chē)工程執(zhí)行總監(jiān)白雷蒙強(qiáng)調(diào)：雪佛蘭Volt增程型電動(dòng)概念車(chē)于本屆上海車(chē)展亮相后，將于明年在正式投產(chǎn)，雪佛蘭Volt增程型電動(dòng)車(chē)將于正式在上市。

近日海外記者也拍攝到了應(yīng)用VOLT油電混合動(dòng)力技術(shù)的，雪佛蘭科魯茲-混合動(dòng)力版車(chē)型。與4月下旬車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的VOLT混合動(dòng)力概念車(chē)不同的是，這臺(tái)科魯茲-混合動(dòng)力版轎車(chē)已經(jīng)脫離的概念車(chē)的身影，儼然成為了一款“準(zhǔn)量產(chǎn)車(chē)”。

雪佛蘭Volt增程型電動(dòng)車(chē)搭載了Voltec電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以使用電力來(lái)全時(shí)、全速驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。當(dāng)行駛里程在64公里以?xún)?nèi)時(shí)，Voltec電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可完全只依靠一個(gè)車(chē)載的16千瓦時(shí)鋰離子電池所儲(chǔ)備的電力來(lái)驅(qū)動(dòng)。

實(shí)現(xiàn)“零油耗、零排放”。當(dāng)電池的電力耗盡時(shí)，Voltec電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以通過(guò)一個(gè)車(chē)載的發(fā)電機(jī)發(fā)電來(lái)為車(chē)輛提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)繼續(xù)行駛數(shù)百公里。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問(wèn)題就是雪佛蘭Volt性能怎么樣品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你