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    寶馬Iestta外觀方面展示

    導(dǎo)讀 今天來分享一篇個人對寶馬Iestta外觀方面展示相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產(chǎn)品到底香

    今天來分享一篇個人對寶馬Iestta外觀方面展示相關(guān)分析,眾所周知,無論是在坊間民眾,還是在汽車媒體的議論中,都是不錯的,至于產(chǎn)品到底香不香,通過測試還是可以對寶馬Iestta外觀方面展示的產(chǎn)品力分析分析的,一起來看看吧:

    寶馬Isetta回來了!相信經(jīng)常關(guān)注我們的朋友應(yīng)該還記得對于Isetta我們曾經(jīng)進行過報道,近日我們在海外收到關(guān)于這款車的消息以及一張概念圖。

    該消息顯示寶馬Isetta將會繼續(xù)采用后置后驅(qū)的方式,雖然看起來像是一款超級跑車的動力布局,但是Isetta卻是一款不折不扣的城市代步用車,并且只會提供三個人的乘坐空間。

    據(jù)悉這款車雖然是寶馬的復(fù)古產(chǎn)品,但是寶馬將會為其賦予更加安全車身和更環(huán)保的排放,并且寶馬還將計劃推出電力版Isetta使其成為非常環(huán)保的一款小車。

    背景資料

    Iestta是寶馬50多年前推出的一款車型,在Iestta近7年的生產(chǎn)中,寶馬共推出了250cc、300cc兩個排量的車型。250cc和300cc車型的發(fā)動機來自于寶馬摩托車的單缸發(fā)動機,功率為9kW和10kW。該車的最高速度能達到85公里/小時,而油耗僅僅約為3.8升/百公里,這與當(dāng)時和其他的寶馬車型相比,是相當(dāng)?shù)偷挠秃乃健?/p>

    Iestta可以稱得上是德國汽車工業(yè)的救星,這款車在經(jīng)濟大蕭條時期為德國人提供了代步工具,也是汽車更快的融入了消費市場,復(fù)興Iestta對于寶馬來說絕對是一個理智的行為,這款車將會比任何一款車型更加具有號召力。

    認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上,而不是產(chǎn)品定位高了他就高了,或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯,唯一問題就是寶馬Iestta外觀方面展示品牌認知度上消費者還需要更多的去了解,希望這篇文章能夠幫到你