保時捷是試驗3D打印的最新汽車制造商。這家德國跑車品牌周二宣布，它相信這項技術將使汽車座椅的個性化變得更加容易。正如賽車手可以定制座椅一樣，保時捷相信3D打印將允許為個人客戶制造座椅。最初，保時捷將提供硬，中和軟硬度等級。但是隨著技術的發(fā)展，這家汽車制造商希望提高個性化水平，最終為各個駕駛員的身體輪廓設計座椅。

新的運動型座椅基于保時捷現(xiàn)有的輕便型桶形座椅之一，并且只有一部分是3D打印的。3D打印的聚氨酯層位于聚丙烯底座的頂部，以形成墊子，該墊子連接到標準座椅框架上。

保時捷表示，該座椅將從5月開始通過保時捷精裝配件提供，作為911和718 Cayman / Boxster的駕駛員座椅。首先將只生產(chǎn)40個原型座椅。這家汽車制造商表示，它們將設計用于歐洲賽道，并與六點式安全帶結合使用。

保時捷計劃在2021年開始提供街頭合法版本的座椅，盡管目前尚不清楚該座椅是否會在銷售。

除保時捷外，福特和大眾還討論了將3D打印用于較小的零部件，而本地汽車以前曾3D沖洗了小型電動汽車的整個車身。

目前，汽車3D打印領域最雄心勃勃的工作可能是Czinger 21C，這是一款采用3D打印大部分主要部件的超級跑車。但是，21C的價格為170萬美元，因此與普通購車者并不完全相關。