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    雷諾發(fā)布了新一代MeganeRS掀背車的Trophy版本準(zhǔn)備在賽道上使用

    導(dǎo)讀 雷諾發(fā)布了新一代Megane RS掀背車的Trophy版本,準(zhǔn)備在賽道上使用。該模型的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是杯具版本的底盤,具有更硬的懸掛設(shè)置和機(jī)械差速鎖。

    雷諾發(fā)布了新一代Megane RS掀背車的Trophy版本,準(zhǔn)備在賽道上使用。該模型的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是杯具版本的底盤,具有更硬的懸掛設(shè)置和機(jī)械差速鎖。緊湊,輕巧且功能強(qiáng)大-大功率熱艙口,您可以購買新的

    雷諾Megane RS Trophy配備了1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生300馬力和420 Nm的扭矩(對(duì)于帶手動(dòng)變速箱的汽車為400 Nm)。該裝置可以與手動(dòng)變速器配對(duì),也可以與帶有兩個(gè)離合器的可選“機(jī)器人”配對(duì)。

    從零到“數(shù)百”,掀背車將加速5.7秒(比基本的Megane RS快0.1秒),最大速度為每小時(shí)260公里(而不是255公里)。

    這款熱門產(chǎn)品的清單包括配備普利司通Potenza S001輪胎的19英寸輪轂(較輕的版本將于2019年推出,重量減輕2千克),帶Brembo卡鉗的雙金屬復(fù)合制動(dòng)器,更硬的減震器,彈簧和穩(wěn)定器。

    完全可轉(zhuǎn)向的底盤是從常規(guī)的Megane RS借來的。支付額外費(fèi)用,即可在Alcantara的Recaro運(yùn)動(dòng)型座椅上改裝Trophy版的熱艙口。

    新一代雷諾梅根RS于去年秋天在法蘭克福首次亮相。該模型接收了減震器中壓縮沖程的液壓限制器,遙測記錄系統(tǒng)以及用于選擇控制電子設(shè)備的運(yùn)行模式的系統(tǒng)。