今天來分享一篇個人對大眾邁騰外觀方面展示相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對大眾邁騰外觀方面展示的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：
記得年初時，關(guān)于邁騰1.4TSI在國內(nèi)進行測試的照片就曾被國內(nèi)媒體捕獲過，只是從當(dāng)時邁騰1.4TSI測試照片反映出的信息看，該車型的方向盤和中控臺以及座椅造型等細節(jié)方面都表明該測試車是來自歐洲的原型車，并不是“ MadeBy 一汽大眾”的路試車。
盡管如此，業(yè)界包括不少網(wǎng)友對于一汽大眾是否會引入這款小排量的中型車仍然保持關(guān)注。我們不妨參考一下邁騰在上市之初的動力組合，邁騰入門級車型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，85kw的微弱動力輸出一直備受質(zhì)疑。實際上從知情人士透漏的消息，邁騰2.0L車型從上市至停產(chǎn)階段都沒有排產(chǎn)很多。
根據(jù)目前主流的中高級車產(chǎn)品的動力組合，2.0L為入門級排量，2.4L為主打車系，一般情況下都還配有一個高端車型，如雅閣3.5V6，天籟3.5V6，帕薩特領(lǐng)馭2.8V6 等而邁騰呢，從今年三亞的‘全新DSG邁騰’上市開始，在邁騰車系的動力組合中，已經(jīng)缺少和2.0L同等市場定位的動力車型，其中邁騰1.8TSI和2.0TSI分別對抗主流排量的2.4L和3.0L。
● 首次亮相將安排在長春車展 預(yù)計明年初上市
日前，從上海大眾婁唐發(fā)動機廠的相關(guān)人士得到可靠消息，該發(fā)動機廠生產(chǎn)的1.4TSI動力有一部分是要為一汽大眾的邁騰車型準(zhǔn)備的。這意味著，一汽大眾已經(jīng)確定要投產(chǎn)邁騰1.4TSI車型，只是時間進度方面還未得到官方公布。
之后，我們聯(lián)系了一汽大眾公關(guān)部的內(nèi)部人士，并且得到了肯定的答復(fù)，“一汽大眾高層已經(jīng)拍板確定要投產(chǎn)邁騰1.4TSI車型，主打中高級車市的入門級用戶群。”知情人士還透漏，公司關(guān)于邁騰1.4TSI車型的市場預(yù)熱工作也即將啟動。作為長春的東道主，預(yù)計一汽大眾很可能將邁騰1.4TSI的國內(nèi)處女秀安排在本月中旬開幕的第六屆長春車展。
另外，據(jù)婁唐發(fā)動機廠的人士介紹，1.4TSI動力在明年初會批量供應(yīng)給邁騰1.4TSI車型。按照邁騰1.4TSI產(chǎn)能釋放的時間點，我們不難推測，邁騰1.4TSI很可能會安排在明年初上市。
● 并非是小馬拉大車
1.4TSI?排量僅為1.4L的發(fā)動機卻要匹配在定位為中高級產(chǎn)品的邁騰身上，這難道不是小馬拉大車嗎?事實并非如此，我們知道邁騰1.4TSI是用來代替邁騰2.0L市場空間的。其中邁騰2.0L最大功率為85kw/5400rpm，最大扭矩為172N·m/3500rpm，0-100km/h加速時間為14.5秒。從用戶普遍反映的問題看，該發(fā)動機在動力不足的前提下油耗還不低。
1.4TSI呢?該款發(fā)動機是作為大眾在國內(nèi)車型普及TSI+DSG技術(shù)的一個重要動力組合，隨著大眾動力總成戰(zhàn)略的逐步實施，小排量渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機將逐步替代老款大排量發(fā)動機。1.4TSI排量雖然僅有1.4L，但是在先進的燃油直噴系統(tǒng)和渦輪增壓的幫助下，最大功率為96kw/5000rpm，而220N·m的最大扭矩值可以在1750-3500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持持續(xù)輸出。
很顯然相對于2.0L的小馬拉大車而言，1.4TSI的動力和扭矩輸出值均保持不小優(yōu)勢，而且我們預(yù)計，油耗和購置稅也是兩個促進一汽大眾決定推出邁騰1.4TSI的主要因素。
● 邁騰1.4TSI自動變速器 預(yù)計匹配7速DSG
現(xiàn)今大眾其實共有兩款DSG雙離合變速器，在大眾內(nèi)部代號分別為DQ250和DQ200，從直觀數(shù)據(jù)上分析，代號DQ250的DSG有六個檔位，能承受最大扭矩為350N·m，主要用于高排量或主打操控性的車型(1.8TSI以上)，如高爾夫GTI和已經(jīng)上市的09款邁騰;而DQ200則是七速雙離合變速器，能承受最大扭矩為250N·m，主要搭載于中低排量(1.4TSI)的車型，如下半年上市的高爾夫A6、速騰等。
從以上的分析我們也可看出，大眾DSG變速器的匹配主要和發(fā)動機的輸出有關(guān)，和產(chǎn)品的市場定位其實并沒有太多直接聯(lián)系，所以，從1.4TSI+7速DSG的組合來看，邁騰1.4TSI自動變速器估計也會匹配內(nèi)部代號為DQ200的7速DSG雙離合變速器。
認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是大眾邁騰外觀方面展示品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你