今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)奔馳B級(jí)外觀方面展示相關(guān)分析，眾所周知，無(wú)論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過(guò)測(cè)試還是可以對(duì)奔馳B級(jí)外觀方面展示的產(chǎn)品力分析分析的，一起來(lái)看看吧：

問(wèn)世至今，奔馳的緊湊級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)車型B級(jí)就獲得了全球的認(rèn)可，特別是其寬敞的空間、漂亮的外觀，以及奔馳的良好品質(zhì)。

不過(guò)奔馳從誕生到現(xiàn)在只是在出現(xiàn)了小改款車型，而隨著其生命周期的不斷延長(zhǎng)，換代車型的呼聲越來(lái)越高。其實(shí)在今年年初就已經(jīng)有人曝光奔馳的B級(jí)改款車正在醞釀中，而這離奔馳B級(jí)進(jìn)口至國(guó)內(nèi)還沒(méi)過(guò)去幾個(gè)月。隨著時(shí)間的推移，奔馳換代B級(jí)的輪廓大概的顯現(xiàn)出來(lái)了，它將于明年正式問(wèn)世，2011年將在全球范圍內(nèi)銷售。

德國(guó)媒體最近披露了奔馳換代B級(jí)車的相關(guān)渲染圖，從渲染圖來(lái)看新款奔馳B級(jí)將延續(xù)現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，引入全新的家族式外形風(fēng)格，這種風(fēng)格最早確立于奔馳C級(jí)車型上，現(xiàn)在已經(jīng)延續(xù)到了E級(jí)等車型上，而B級(jí)車型也將受到這種風(fēng)格影響，碩大且剛猛的前臉讓人過(guò)目不忘，而嵌入進(jìn)氣格柵的三叉星標(biāo)志尺寸依舊很大運(yùn)動(dòng)化的包圍、側(cè)面線條讓改款B級(jí)看起來(lái)時(shí)尚又不失動(dòng)感。

新B級(jí)開始采用高挑的腰線設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)另整車的動(dòng)感更強(qiáng)。目前在配置上還沒(méi)有太多的消息透露，不過(guò)作為奧迪A3、寶馬1系車型的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者，奔馳自然在配置上不會(huì)落后于這些產(chǎn)品，并且在空間上享有更大的便利性，同時(shí)在軸距上B級(jí)將依舊保持超長(zhǎng)軸距的設(shè)定，軸距甚至?xí)咏?.8米(目前為2.7米)。

在動(dòng)力上，B級(jí)車將開始搭載新的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并且由于采用的是改良設(shè)計(jì)，因此動(dòng)力更好，且排放更低。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問(wèn)題就是奔馳B級(jí)外觀方面展示品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你