今天來分享一篇個(gè)人對(duì)現(xiàn)代moInca名馭外觀方面展示相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測(cè)試還是可以對(duì)現(xiàn)代moInca名馭外觀方面展示的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

北京現(xiàn)代 moInca名馭

預(yù)售價(jià)格：11-14萬(wàn)元

作為索納塔的改款車型，moInca名馭是在原索納塔車型的基礎(chǔ)上，由北京現(xiàn)代技術(shù)中心獨(dú)立完成內(nèi)、外飾自主研發(fā)的一款中型商務(wù)車，同時(shí)這也是北京現(xiàn)代自主開發(fā)的第一款產(chǎn)品。它上市后將與領(lǐng)翔形成高低配合，共同沖擊中高級(jí)車市場(chǎng)。

在外觀上moInca名馭保留了索納塔的車身部分造型，但在前臉和尾部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，改進(jìn)后的前臉相比較老款索納塔而言更加大氣、穩(wěn)重，整體上非常符合消費(fèi)者含蓄、內(nèi)斂的審美需求。寬大的橫條式鍍鉻前進(jìn)氣格柵與中間稍稍突起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋渾然一體，再加上動(dòng)感的菱形前組合大燈，使得整車看上去非常飽滿，一改原型車扁平的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人耳目一新的感覺。

moInca名馭的車身尺寸為長(zhǎng)/寬/高4772mm/1820mm/1440mm，在車身長(zhǎng)度方面增加了25mm，但是軸距方面沒有任何變化仍然維持在2700mm的水平上。長(zhǎng)度上的改變主要是外觀覆蓋件的變化引起的，因此moInca名馭的車內(nèi)空間并沒有增加，而北京現(xiàn)代更是索性照搬了索納塔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，只是在配色上有些許變化。

在行駛部分moInca名馭基本延續(xù)了索納塔的成熟動(dòng)力總成，使用了老款索納塔的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率101千瓦、扭矩達(dá)到180牛米，有5速手動(dòng)和4速自動(dòng)可供選擇，動(dòng)力表現(xiàn)只能算中規(guī)中矩。底盤部分也與老款車相同使用了雙插臂帶橫向穩(wěn)定桿的前懸架系統(tǒng)，和多連桿帶橫向穩(wěn)定桿的后懸架系統(tǒng)，操控不足但舒適有余。

moInca名馭可以看作是索納塔的升級(jí)產(chǎn)品，雖然產(chǎn)品整體新意不足，但這樣做卻可以大幅度降低產(chǎn)品的成本，而北京現(xiàn)代也是希望能通過moInca名馭的低價(jià)來吸引一些消費(fèi)者。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問題就是現(xiàn)代moInca名馭外觀方面展示品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你