今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)寶馬5系新車(chē)型基礎(chǔ)信息相關(guān)分析，眾所周知，無(wú)論是在坊間民眾，還是在汽車(chē)媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過(guò)測(cè)試還是可以對(duì)寶馬5系新車(chē)型基礎(chǔ)信息的產(chǎn)品力分析分析的，一起來(lái)看看吧：

繼配備了第二代i-Drive系統(tǒng)的09款寶馬5系Li轎車(chē)于年初上市后，2010款寶馬5系Li轎車(chē)將于8月12日正式上市。

2010款寶馬5系Li轎車(chē)在09款寶馬5系Li車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行配置升級(jí)，首推寶馬525Li和530Li兩款動(dòng)力車(chē)型。由于具體參數(shù)、配置及售價(jià)還沒(méi)有正式公布，所以4S店暫時(shí)還不接受預(yù)訂。

09款寶馬5系仍然延續(xù)了中期改款5系Li車(chē)型的整體造型，正面造型中保險(xiǎn)杠下緣兩端略微上翹的線條與延伸至車(chē)身兩側(cè)的大燈形成的一幅“笑臉”。

對(duì)于一臺(tái)高檔商務(wù)車(chē)來(lái)說(shuō)，在高貴與豪華的外表下?lián)碛懈挥H和力的造型也更能映射出車(chē)主的人格魅力。

擁有“隨動(dòng)轉(zhuǎn)向”功能的氙氣大燈能隨前方道路變化水平移動(dòng)，讓駕駛員更加清晰的發(fā)現(xiàn)前方的道路及障礙。新型大燈還采用了高透明度的燈罩，以保證更好的照明效果。此外17寸的10幅鋁合金輪轂也是新寶馬525Li、530Li的標(biāo)準(zhǔn)配置，更大的車(chē)輪在帶來(lái)沉穩(wěn)的視覺(jué)感受同時(shí)也帶來(lái)了更加穩(wěn)定的駕乘感受。

車(chē)尾部分全新設(shè)計(jì)的尾燈是5系Li改款車(chē)型的一大亮點(diǎn)，線條更加清晰的尾燈采用了LED發(fā)光二極管原件。在為整車(chē)尾部造型增添了些許優(yōu)雅的同時(shí)，更通過(guò)LED二極管自身特點(diǎn)提高了車(chē)輛剎車(chē)燈的反應(yīng)速度，這也從一個(gè)方面提高了車(chē)輛的安全性。

寶馬已經(jīng)將X5的飛航式換檔手柄成功的移植到了5系Li改款車(chē)型上，具備電子選檔功能的新型6檔手/自動(dòng)一體變速箱在反應(yīng)速度上會(huì)有明顯提高，同時(shí)變速桿頂部的“P檔”停車(chē)檔位也讓停車(chē)變得更加輕松。

前排中控臺(tái)部分新的高清晰顯示屏可以收看DVD影碟，增配的第二代I Drive系統(tǒng)位于擋把后方，位置與上一代車(chē)型完全一樣。

第二代I Drive系統(tǒng)包含7個(gè)按鈕和一個(gè)旋鈕，中央旋鈕外側(cè)可以360°旋轉(zhuǎn)，分布在周?chē)?只按鈕是第二代I Drive系統(tǒng)的7種常用功能快捷鍵，獨(dú)特的鍵位設(shè)計(jì)可以讓駕駛者逐漸熟悉它們的位置，操作中無(wú)需經(jīng)常低頭。

第二代I Drive系統(tǒng)的導(dǎo)航功能非常強(qiáng)大，除了常規(guī)的二維平面導(dǎo)航界面之外還提供三維導(dǎo)航界面，地圖中許多場(chǎng)景都與實(shí)際景物相符。想要體驗(yàn)第二代I Drive系統(tǒng)的更多功能，您不妨親自去4S店試一下。

在座艙氛圍上5系Li改款車(chē)型同樣營(yíng)造了一個(gè)優(yōu)雅的環(huán)境。奶油色內(nèi)飾風(fēng)格會(huì)讓車(chē)內(nèi)的乘員更加放松，大面積白楊木木飾凸顯了一臺(tái)高檔轎車(chē)的豪華和尊貴。3.028米的超長(zhǎng)軸距能同時(shí)為前后排乘客提供寬松的腿部空間，此外還有8寸大屏幕DVD顯示屏、可折疊小桌板等豪華配置。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問(wèn)題就是寶馬5系新車(chē)型基礎(chǔ)信息品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你