克魯是本特利的故鄉(xiāng)。眾所周知，英國人建造的每輛豪華轎車都是在著名的工廠里制造的。賓利汽車公司(Bentley Motors)標(biāo)志著這家豪華品牌位于英格蘭克魯(Crewe)的標(biāo)志性工廠的汽車生產(chǎn)已有75年歷史。備受推崇的Mk V是1946年5月克魯時代來臨之前在德比制造的最后一輛汽車，今天，它在Pyms Lane上自豪地展示，因為當(dāng)前一代的Bentley車型以創(chuàng)紀(jì)錄的水平下線。

在這75年的時間里，手工制造的197,086輛豪華轎車(占本特利總產(chǎn)量的97%)是一個非凡的里程碑，因為當(dāng)考慮到38,933輛歐陸GT和Bentayga等現(xiàn)代車型在世代問世之前問世之前，它們就被制造出來了。世紀(jì)。

值得注意的是，記錄顯示，如今在克魯為英國市場生產(chǎn)的所有汽車中，有84%仍在路上，而且這一數(shù)字還在增長。賓利目前每天生產(chǎn)85輛汽車;一個月的產(chǎn)量，二十年前。

盡管本特利(Bentley)的歷史可以追溯到1919年，但克魯(Crewe)于1938年成為豪華品牌故事的一部分。Pyms Lane基地從馬鈴薯田變成了梅林飛機(jī)發(fā)動機(jī)的重要制造基地，這是戰(zhàn)爭努力的關(guān)鍵支柱。由于其強(qiáng)大的運輸聯(lián)系和現(xiàn)成的熟練勞動力而被選中，克魯工廠于1943年達(dá)到頂峰，雇用了10,000多名同事。

隨著戰(zhàn)爭期間汽車生產(chǎn)的停止，該公司在德比的舊址致力于在1946年制造新時代的噴氣發(fā)動機(jī)，這意味著需要一個新的地點。同事必須接受汽車制造所需技術(shù)的再培訓(xùn)，例如噴漆，防腐準(zhǔn)備，車身安裝和木工。