今天來分享一篇個人對全球鷹GX718性能怎么樣相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對全球鷹GX718性能怎么樣的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧：

在今年4月的上海車展上，吉利推出首款SUV車型——全球鷹GX718，而此前吉利曾在北京上展示過這款車型的概念版本。近日，吉利透露了這款全新SUV車型的最新進展。全球鷹GX718樣車將于今年10月份在成都正式下線，而最終實現(xiàn)量產(chǎn)將在2010年年中。

全球鷹GX718外觀造型由設計大師喬治亞羅負責打造。與概念車相比，全球鷹GX718量產(chǎn)版變得更加中規(guī)中矩，前臉感覺有幾分豐田RAV4的味道，上下進氣格柵與中間的黑色保險杠形成一個大嘴的形象，設計飽滿大氣。 尾部設計圓潤簡練，有點類似于轎車的設計風格。

全球鷹GX718尺寸上比自主的奇瑞瑞虎略大，與豐田RAV4相當，軸距達到了2660mm，長寬高分別為4600mm、1855mm、1720mm。最小離地間隙172mm，座椅布局為“5+2”模式。

動力上，全球鷹GX718將搭載吉利自主開發(fā)的4G18 VVT發(fā)動機峰值功率、扭矩分別為102kw/6000rpm、172Nm/4100rpm，另外還有一款動力輸出更加出色的2.0L汽油發(fā)動機和2.0L柴油發(fā)動機可以選擇。1.8L車型將匹配5MT變速箱，而另外兩款車型將搭載6MT變速箱，并且2.0L汽油版自動擋車型將采用更加先的7速雙離合變速器。

全球鷹GX718采用了前麥弗遜后E型多連桿的懸掛，并且配備前后框架式的高強度副車架，確保行駛的穩(wěn)定性和更好的適應性。另外全球鷹GX718除了兩驅(qū)版本外還將匹配四輪驅(qū)動系統(tǒng)，這也讓其具有了一定的越野性能。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是全球鷹GX718性能怎么樣品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你