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今天來分享一篇個人對大運奧普力3.2噸徐工折臂隨車吊評測之駕駛室篇相關(guān)分析，眾所周知，無論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過測試還是可以對大運奧普力3.2噸徐工折臂隨車吊評測之駕駛室篇的產(chǎn)品力分析分析的，一起來看看吧

從駕駛室外往里看，整個駕駛室簡潔敞亮，單排座的駕駛空間感充足，無局促感。

整個室內(nèi)的色調(diào)以科技黑為主，低調(diào)穩(wěn)重，方向盤采用四副方向盤，印有“DAYUN”字母樣式的logo印于方向盤中間，時尚感十足。

此款車駕駛室的儀表盤于一般儀表盤風格迥異，它顯示了多組數(shù)據(jù)。將車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等一一盡顯。

中控臺整體灰黑色相間，各種按鍵排列分布均勻，辨識度高，且時尚感、科技感十足。

中控臺往右是儲物格，看似儲存空間很大的儲物格，實質(zhì)存儲空間比較小，適宜放一些票據(jù)等小物件。

駕駛室內(nèi)有多個出風口，加大室內(nèi)的空氣循環(huán)，是十分人性化的設(shè)計，時刻保持駕乘環(huán)境的舒適。

短手柄的變速桿與小巧的斷氣剎不僅操作方便，且占用空間小，安全可靠。

駕駛室額定乘坐3人，座椅采用舒適高檔防火面料，根據(jù)人機工程學設(shè)計，駕乘舒適不易疲勞。

駕駛室內(nèi)部安裝有遮陽板、照明燈及中央后視鏡，這些人性化設(shè)計均能提高整車的駕駛安全性。

駕駛室車門安裝有電動車窗，自動化設(shè)計使駕駛體驗更佳。

編后語：大運奧普力3.2噸徐工折臂隨車吊在駕駛室上全方位體現(xiàn)了駕乘舒適感與安全性，小編不得不為其點贊。

認為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯，唯一問題就是大運奧普力3.2噸徐工折臂隨車吊評測之駕駛室篇品牌認知度上消費者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。