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今天來(lái)分享一篇個(gè)人對(duì)工薪階層的操控王 賽道試駕新?？怂惯\(yùn)動(dòng)版相關(guān)分析，眾所周知，無(wú)論是在坊間民眾，還是在汽車媒體的議論中，都是不錯(cuò)的，至于產(chǎn)品到底香不香，通過(guò)測(cè)試還是可以對(duì)工薪階層的操控王 賽道試駕新?？怂惯\(yùn)動(dòng)版的產(chǎn)品力分析分析的，一起來(lái)看看吧

新?？怂乖?0多萬(wàn)元的家用車領(lǐng)域，以操控性為最大的賣點(diǎn)，今天我們就來(lái)到CTCC中國(guó)房車錦標(biāo)賽比賽場(chǎng)地——廣東國(guó)際賽車場(chǎng)來(lái)一起體驗(yàn)新福克斯的操控性，看看它到底在家用車領(lǐng)域處于何等水平，是騾子是馬，出來(lái)溜溜。

新福克斯的操控性、實(shí)用經(jīng)濟(jì)、科技配置是其三大看點(diǎn)，此次我們?cè)趶V東國(guó)際賽車場(chǎng)體驗(yàn)新?？怂沟牟倏匦裕陲L(fēng)雨交加的天氣更能考驗(yàn)車輛性能。

新?？怂筍運(yùn)動(dòng)版設(shè)計(jì)更動(dòng)感

新?？怂筍運(yùn)動(dòng)版與普通的1.6L車型在設(shè)計(jì)上有一些差異，在視覺(jué)上更偏向喜好運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者。

新?？怂骨案駯艓в兄鲃?dòng)關(guān)閉功能，不同于傳統(tǒng)車型一直開(kāi)啟的狀態(tài)，必要時(shí)關(guān)閉，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)升溫更快，同時(shí)超過(guò)120公里/小時(shí)后關(guān)閉前格柵可以起到降低風(fēng)阻的作用。

新?？怂筍運(yùn)動(dòng)版不同于普通?？怂?，前大燈采用了熏黑處理，更兇悍。S運(yùn)動(dòng)版尾翼也比普通版更大、更為動(dòng)感，采用了鏤空、夸大的設(shè)計(jì)手法。既然是運(yùn)動(dòng)版，鍍鉻排氣管自然少不了，只是如果尺寸能再大些就完美了。17寸Y型輪轂，為新?？怂筍運(yùn)動(dòng)版增加了不少的氣質(zhì)，215/50 R17的米其林輪胎抓地力出色。

新?？怂筍運(yùn)動(dòng)版獨(dú)特的紅色內(nèi)飾，帶給駕馭者一份沖動(dòng)和激情，做工上頂配車型明顯好于低配車型，方向盤的手感細(xì)膩，滿足激烈駕駛的需要。

認(rèn)為高端品牌往往體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，而不是產(chǎn)品定位高了他就高了，或許在其他細(xì)節(jié)上這款產(chǎn)品做得不錯(cuò)，唯一問(wèn)題就是工薪階層的操控王 賽道試駕新?？怂惯\(yùn)動(dòng)版品牌認(rèn)知度上消費(fèi)者還需要更多的去了解，希望這篇文章能夠幫到你。