大家好，我是小百，我來為大家解答以上問題。汽車解碼很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、LED車燈以其節(jié)能低耗亮度高的特點(diǎn)，成為了替換原車鹵素?zé)舻淖罴堰x擇。然而，還是有好多人對此疑問頗多，今天就來跟你講講呀~

2、誤區(qū)一：車燈是不是流明越高越好？

3、車燈的流明應(yīng)該在一定的合理范圍內(nèi)，太暗、太亮都會(huì)影響行車視線。市面上的LED車燈流明值差距很大，是因?yàn)椴糠稚碳姨摌?biāo)流明或是用”車燈理論值“偷換了”實(shí)際效果值“的概念。過分追求超高流明本身就是一種錯(cuò)誤，關(guān)鍵還需要看實(shí)際的需求。

4、誤區(qū)二：LED功率是不是越高越好

5、通過加大功率而提高LED亮度的，并不能解決實(shí)際問題，反而會(huì)因?yàn)闊o法解決LED怕熱”的問題，而導(dǎo)致壽命的簡短。

6、誤區(qū)三：汽車LED燈和氙氣燈，哪個(gè)好？

7、每款車、每個(gè)人的需求不同，只能說哪個(gè)更合適。比如，原車反光碗升級氙氣燈需要更換透鏡，成本更高，而好的LED可以匹配原車反光碗，所以具體情況看個(gè)人需求。

8、誤區(qū)四：風(fēng)扇散熱與編織帶散熱哪個(gè)更好？

9、這兩款都是幫助散熱，但LED車燈的散熱結(jié)構(gòu)得看整體，而不是單一得看某個(gè)部件。并且還需要結(jié)合實(shí)際的安裝考慮，不同的部件不能單從散熱類比，要綜合考慮整體的散熱、安裝體積、總成空間考慮。

10、誤區(qū)五：LED燈珠科銳和飛利浦都比較好？

11、燈珠的選擇，基于亮度、光型、散熱等的綜合考慮， 所以，燈珠的選擇受限于它本身，并且，飛利浦占股的lumileds才是做燈珠的，所以飛利浦燈珠的說法本身就是錯(cuò)誤的。

12、誤區(qū)六：LED車燈需要安定器嗎？

13、LED與氙氣燈的原理不同，啟動(dòng)方式不同，不需要安定器，不會(huì)產(chǎn)生高壓擊穿等問題。但是每款燈都配有電源驅(qū)動(dòng)。

14、誤區(qū)七：汽車LED燈，是不是不需要解碼？

15、加裝解碼器是因?yàn)樯壾嚐艉?，行車電腦檢測發(fā)現(xiàn)異常。雖然LED是低電流啟動(dòng)，對大部分車無干擾，但是部分檢測功率的車系，就需要加裝解碼器了。

16、誤區(qū)八：LED車燈需要卡盤安裝嗎？

17、針對原車鹵素?zé)籼鎿Q的LED車燈，型號與原車鹵素?zé)粝鄬?yīng)，卡盤與燈型配套。也有少部分車是專車專用的卡盤。不過專業(yè)的改燈店鋪都有對應(yīng)的卡盤，可調(diào)整光型，也有通過少數(shù)卡盤解決大部分專車專用問題，安裝無憂~

18、誤區(qū)九：LED車燈是不是都能安裝？

19、并不是100%，由于結(jié)構(gòu)的限制，導(dǎo)致極少部分車型總成空間不足，并且并沒有針對所有車型做過安裝測試。但是，目前市面上LED能覆蓋95%以上的車型安裝率，絕大部分車型安裝無憂~

20、誤區(qū)十：LED車燈是不是都差不多？

21、車用LED的優(yōu)劣差距在于光型、壽命、散熱結(jié)構(gòu)、使用材料的差異，表面差異并不大，但是實(shí)際的使用、壽命差異非常大，所以一分錢一分貨。

本文到此講解完畢了，希望對大家有幫助。