第二代福特 Ranger Raptor 是首款在北美上市的車型。因此，售后市場掌握它們并用自有品牌的升級和小配件對其進(jìn)行改裝只是時間問題。但對于喜歡駕駛一輛性能精良、運(yùn)動型四驅(qū)車前往幾乎任何露營地的戶外運(yùn)動愛好者來說，加利福尼亞州阿古拉山的一家小公司剛剛為你打造了一輛戰(zhàn)車。

這是 Front Runner Outfitters，一家為路虎、豐田、斯巴魯、牧馬人、Sprinter 等品牌的各種 SUV 和皮卡生產(chǎn)針對 4x4 優(yōu)化的戶外裝備的精品制造商。FRO 可以像升級這款強(qiáng)勁的 Ranger Raptor 一樣輕松地升級當(dāng)前系列的 Bronco。盡管如此，雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī)擁有超過 400 馬力的動力，其輪廓讓人回想起大多數(shù)卡車都是這種尺寸而不是巨型陸戰(zhàn)艦的時代，但它仍然具有吸引力。無論如何

，F(xiàn)RO 的戶外升級包采用了 Ranger 平臺的中型外形，并通過模塊化存儲解決方案對其進(jìn)行了優(yōu)化，以適應(yīng)任何冒險。它的基礎(chǔ)是后置的 Ranger Pro 床架套件和 Slimsport 駕駛室架套件，以增加頭頂存儲容量?？紤]到人體工程學(xué)，可用的后床空間被車載水箱占據(jù)，可用于盛放飲用水或普通用水。

其他精致的配置包括可折疊的皮劃艇架、裝滿恢復(fù)裝備的背包、帶折疊鋼桌的可翻轉(zhuǎn)地面帳篷和配套的露營椅套裝，很明顯，什么樣的人會充分利用這樣的裝備。FRO 憑借您現(xiàn)在可以購買的物品，打造了一套交鑰匙林地露營愛好者的夢想裝備。但這還不止于此。除了所有真正讓這款露營車與眾不同的外觀和實(shí)用物品之外，還有一些硬件升級來配合外觀。得益于

來自亞利桑那州梅薩的 Foutz Motorsports 的彈簧領(lǐng)升降套件，原裝 OEM 懸架高度提高了 1.5 英寸。 Morrflate 空氣系統(tǒng)可以根據(jù)地形變化按需增加或減少輪胎壓力，35 英寸 Firestone M/T 輪胎可幫助這款雙渦輪Ranger Raptor穿過深泥，這比其它較差的 4x4 更容易。加上 Rival 4x4 防滑板、亞利桑那州錢德勒 Addictive Desert Designs 的更堅固的前后保險杠以及 KC Flex Era 燈條和追逐燈，這輛卡車不僅外觀出眾，性能也十分出色。Ranger Raptor 進(jìn)入售后市場只是時間問題。看到他們的杰作付諸實(shí)踐確實(shí)令人感到十分榮幸。