長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨版性能測(cè)評(píng)以及長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨版試駕實(shí)感
脫胎于2012年的CS35，成了國(guó)內(nèi)小型SUV的攪局者，6年后完成升級(jí)換代，并在今年6月發(fā)布全新動(dòng)力車(chē)型——長(zhǎng)安CS35 PLUS藍(lán)鯨版。換芯而來(lái)的新
汽車(chē) >
廣汽新能源AionS性能測(cè)評(píng)以及廣汽新能源AionS外觀實(shí)感
AionS因其天生自帶高顏值，從車(chē)展亮相那一刻就一直備受關(guān)注，而這款新車(chē)于今年3月也正式開(kāi)啟預(yù)售，4月全國(guó)上市，截止5月中旬，AionS訂單量
奧迪Q3性能測(cè)評(píng)以及奧迪Q3試駕實(shí)感
作為中國(guó)市場(chǎng)豪華A級(jí)SUV市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者，奧迪Q3自2013年國(guó)產(chǎn)上市以來(lái)一直表現(xiàn)出 強(qiáng)者姿態(tài)，累計(jì)銷(xiāo)量近50萬(wàn)便是消費(fèi)者認(rèn)可的最好佐證。而在20
瑪吉斯MS1輪胎性能測(cè)評(píng)以及瑪吉斯MS1輪胎配置如何
學(xué)生年代，一個(gè)道德品格和各學(xué)科成績(jī)均衡優(yōu)秀的學(xué)生，方之為優(yōu)等生。而評(píng)價(jià)一條輪胎的道理亦是如此，各方面表現(xiàn)均衡的，不偏科的才是優(yōu)質(zhì)的
沃爾沃安全性能如何以及沃爾沃外觀實(shí)拍
眾所周知，沃爾沃汽車(chē)以質(zhì)量與性能方面在北歐享有很高的聲譽(yù)，尤其是安全方面更是有獨(dú)到之處。因此，在大家心目中有了固定的認(rèn)知，一提及到
雷克薩斯RCF試駕體驗(yàn)以及雷克薩斯RCF外觀實(shí)拍
在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里面，亞洲國(guó)家的汽車(chē)品牌都難以涉足真正意義上的超級(jí)跑車(chē)鄰域，直到到上世紀(jì)90年代，大量的日系超跑涌現(xiàn)，其中最為代表的
寶馬530Li試駕體驗(yàn)以及寶馬530Li性能測(cè)評(píng)
老實(shí)說(shuō)，得知可以試駕全新寶馬5系第一時(shí)間我就在糾結(jié)，到底該用怎樣的主題進(jìn)行這次試駕呢?是談行政車(chē)型的舒適性?還是說(shuō)說(shuō)寶馬一直以來(lái)秉承
更新的捷豹F-Type為標(biāo)志性的英國(guó)跑車(chē)帶來(lái)了嶄新的面貌
正如英國(guó)品牌所稱(chēng)，F(xiàn)-Type是最終的美洲虎跑車(chē)。盡管我們認(rèn)為(現(xiàn)在的前身)F-Type的設(shè)計(jì)仍然是永恒的，但捷豹對(duì)其精良的跑車(chē)進(jìn)行了大修，以跟
奔馳E320L4MATIC外觀實(shí)拍以及奔馳E320L4MATIC性能測(cè)評(píng)
奔馳新E級(jí)自2016年上市以來(lái)，銷(xiāo)量一路攀升，而且4S店終端基本沒(méi)有什么優(yōu)惠，又或者說(shuō)現(xiàn)在的奔馳大部分車(chē)型都沒(méi)有太多優(yōu)惠，可見(jiàn)近幾年來(lái)奔
慶鈴達(dá)咖配置測(cè)評(píng)以及慶鈴達(dá)咖性?xún)r(jià)比如何
作為慶鈴品牌首款自主高端皮卡，TΛGΛ達(dá)咖采用全新的車(chē)型平臺(tái)打造，搭載了五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱動(dòng)力總成，售價(jià)9 98-13 18萬(wàn)元
VV6配置測(cè)評(píng)以及VV6試駕實(shí)感
在今年4月的北京車(chē)展上，中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY一展家族全系陣容的王者風(fēng)范，震撼全場(chǎng)。其中，全新VV6在WEY品牌展臺(tái)上一登場(chǎng)就以具有時(shí)代烙